El viernes de la semana pasada el grupo parlamentario del PSOE instaba a la Consellería de Medio Rural e do Mar a abonar los pagos que adeuda a Cofradías de Pescadores de toda Galicia, que se encuentran "en una situación económica muy delicada, y en muchos casos están a punto de no poder hacer frente a sus gastos ordinarios". La de Carril, en Vilagarcía, no es ajena al escenario general, y su responsable, Fernando Franco, reconoce que el pósito que dirige atraviesa momentos complicados.

–¿En qué situación se encuentra la Cofradía de Carril en lo que a pagos de la Xunta se refiere?

–Exactamente en la misma que todas las demás.

–¿Podría explicar a qué se corresponden las cuantías que les adeuda la administración autonómica?

–Son cantidades que cada año la Xunta de Galicia aporta en virtud los distintos convenios o planes de regeneración que tenga en marcha cada Cofradía de pescadores.

–¿Desde cuando no llegan esos fondos a Carril?

–Desde el año pasado. Lo habitual es que la Consellería pague a principios de año, y que realice alguna aportación más aproximadamente a mediados del ejercicio. De lo que correspondería al año pasado, prácticamente no hay nada pagado, y en lo que va de este todavía no ha llegado nada.

–¿A cuanto asciende la deuda?

–Por ahora no quiero hacer público ese dato. Pero reconozco que se trata de una cantidad muy importante.

–El problema se une al retraso en los pagos por las ventas en lonja, que tiene que adelantar la Cofradía.

–Sí, es cierto. Lo que sucede es que algunos compradores venden en distintos puntos de España, y si ellos tardan en cobrar también se retrasa el pago en lonja.

–Durante las Navidades hubo conflictos por este tema, y algunas mariscadoras denunciaron retrasos en el cobro del marisco que vendían en lonja.

–Es cierto. No puede decirse que se trate de un problema muy común ni extrapolable a todos los compradores, pero es verdad que algunos tardan alrededor de quince días en pagar el marisco que adquieren, y en Navidad ese plazo se alargó algo más. En algunos casos se llegó al mes, aunque la Cofradía siempre se encargó de adelantar el dinero a los mariscadores. Ahora mismo, al dejar atrás las fiestas, las cosas vuelven a la normalidad.

–¿En estos momentos la Cofradía de Carril tiene capacidad para continuar asumiendo estos retrasos de compradores y adelantando los pagos a los productores?

–Sí, por supuesto. Desde luego esto es un problema, pero nada exagerado, y en condiciones normales no supondría más inconveniente para la Cofradía. Lo que sucede es que todo es un conjunto, y en este momento, con los pagos de la Consellería atrasados, las cosas no son tan sencillas.

El aumento del furtivismo tiene preocupados a los mariscadores del litoral arousano, que en los últimos meses están asistiendo a un repunte de las extracciones ilegales. En Carril, mariscadoras y parquistas llevan meses alertando de la situación y reclamando más vigilancia para una zona en la que la producción de almeja, pero también la de otras especies, ha crecido considerablemente este año. 
En un momento en el que el número de parados roza los cinco mil en Vilagarcía y supera los 13.200 en el conjunto de la comarca, los recursos del mar arousano se han convertido en un importante reclamo. Ya antes de las Navidades las capturas de almeja y berberecho empezaron a crecer en Carril, y la tendencia continúa en lo que va de 2012. Escenario que está atrayendo a un buen número de furtivos, que prácticamente a diario pueden verse entre Bamio, Cortegada y el Alto de A Rosa.
Desde el 1 de enero la lonja carrilexa ha vendido 31.231 kilos de almeja, que han generado unos ingresos de algo más de 203.100 euros. En el mismo período del año pasado la cantidad de kilos fue de 23.029, y los ingresos de 138.436 euros. El incremento de la actividad se extiende a las capturas de otras especies. En total, en el poco más de mes y medio que va de este año la rula carrilexa ha despachado 75.136 kilos de marisco y pescado. Más del doble que en el mismo período de 2011, cuando la cifra fue de 34.511 kilos. 
Los marineros y mariscadores de Carril viven un buen momento, pues de acuerdo con los registros de la Consellería do Medio Rural e do Mar, la localidad no registraba un arranque de año tan fructífero desde 2008. En aquel entonces, hasta la segunda quincena de febrero se superaron los 103.466 kilos de capturas vendidas en lonja. Y si se revisan los datos de la última década, solamente ese año y en 2002 se superaron las cifras actuales. 
En el mes de junio la Agrupación de Marisqueo a Pie de Carril mantuvo una reunión con la delegada de Mar en Vigo, Sonia Lorenzo, para pedirle más vigilancia. Su propuesta: que se recuperase el puesto fijo que durante tiempo se mantuvo en la batea de control próxima a Cortegada. Aunque en aquel momento la representante de la Consellería aseguró que la Xunta estudiaría la posibilidad, la situación continúa igual.
La "escasez" de plazas en el marisqueo a pie de Carril es un debate que levanta ampollas desde hace años. En la localidad son numerosas las voces que aseguran que las mariscadoras de la agrupación no son suficientes para explotar los recursos de todo el litoral carrilexo, y muchos afirman que la zona de Os Lombos do Ulla está infratrabajada por falta de manos.
El problema del furtivismo no es, ni mucho menos, exclusivo de Carril. El servicio de Gardacostas está realizando un buen número de comisos. El último se efectuó en O Grove el lunes de esta misma semana, y en él los vigilantes incautaron 134 kilos de vieira ilegal y un vehículo indocumentado. Sucedió en la zona de Porto Meloxo, donde dos personas transportaban alrededor de 528 piezas de vieira que habrían extraído sin contar con el pertinente permiso.
El aumento de las ventas de almeja también se ha notado en otras cofradías en lo que va de año . Es el caso de Vilaxoán, que ha pasado de los 2.817 kilos vendidos hasta la segunda quincena de febrero de 2011 a los 4.244 de este año. En A Illa los registros se han elevado de los 53.308 a los 63.239 kilos. Y en Vilanova han pasado de 25.029 a 29.472.

Fuente:Faro de Vigo

Cortegada es el gran tesoro turístico por explotar en Vilagarcía de Arousa cuando se va a cumplir un lustro de su declaración de uso público tras un complejo proceso de expropiación que duró años.
El alcalde Tomás Fole ni siquiera la mentó en su programa electoral y el pasado año se redujeron las visitas guiadas a este archipiélago perteneciente al Parque Nacional Illas Atlánticas.
Solo de refilón se refirió a ella esta semana en la entrevista que mantuvo con el delegado para la Adeac, asociación de consumidores que promueve las banderas azules a las playas de más calidad de España.
Pero esa mención fue para subrayar las dificultades de que en la playa de arena fina de Cortegada pueda ondear uno de estos galardones que concede la Unión Europea para promover su uso.
Fole hace hincapié en que no existe transporte en barco a la isla, mientras que la Adeac entiende que el único requisito importante es que en la playa haya un servicio de socorrismo, aparte de que las aguas sean de excelente calidad. El representante para Galicia de las banderas azules, José Palacios expone que si el agua es buena en esa zona es factible que se le conceda ese marchamo, no en vano en As Cíes ondean tres, solicitadas por Vigo, entre ellas la de Rodas y la de los Alemanes.
Afirma Palacios que la dirección del Parque Nacional también estaría muy interesada en que se promueva esta bandera azul para el resto de islas, en particular la de Cortegada, frente a Carril.
La propuesta sería tenida en cuenta muy rápidamente, pues a cualquier organismo le interesa que se recomienden estos espacios en los que la protección del medio ambiente es uno de los valores fundamentales.
Conviene tener presente que la isla de Cortegada se encuentra casi enfrente de la principal playa de Vilagarcía, la urbana de A Concha–Compostela, que tiene muy difícil conseguir bandera azul en este año y quizás en los próximos a consecuencia de los vertidos que hay a lo largo del arenal.
Por ello sería muy importante para la promoción del turismo en Vilagarcía que se contase con una bandera a poco más de una milla marina de distancia, pues en Cortegada no existe ningún vertido urbano de modo que la calidad de las aguas va a ser positiva.
Es preciso tener en consideración el hecho de que en esta misma zona se encuentran los parques de cultivo de la famosa almeja de Carril, cuya calidad es el principal marchamo que ofrece el producto.
Los parquistas también expresaron a Palacios a finales de la pasada semana que son los principales interesados en que la Adeac promueva las playas de Vilagarcía para que opten a las banderas azules del presente año. Esta distinción supone siempre que los análisis de agua son positivos, lo que redunda de forma muy directa en la actividad marisquera que se desarrolla en la zona.
Asimismo, los hosteleros y los vecinos han expresado su voluntad de colaborar en la medida de lo posible para que Vilagarcía pueda lucir el máximo número de banderas azules este verano en el litoral.
De todos modos, también hay que incidir en la dificultad de eliminar de un día para otro las conducciones fecales que desembocan a pie de playa.
Palacios, en su recorrido por la costa vilagarciana, encontró nada menos que seis puntos de contaminación, dos de ellos muy graves, uno en el centro de la playa y otro en el extremo más próximo al paseo marítimo.
La presencia de estas salidas de fecales supone que la playa de A Concha –Compostela no pueda pasar siquiera el primer examen del mes de marzo, por la mala calidad del agua.
Los análisis del Ministerio de Sanidad el pasado verano, que se realizan cada quince días aproximadamente, llegaron a reflejar días con altísima contaminación, tanta como en la playa urbana de La Barceloneta, al lago del gigantesco puerto de la Ciudad Condal. En ese caso debería desaconsejarse el baño.

 El representante de Adeac para la bandera azul, José Palacios, detectó seis vertidos de aguas fecales entre el Puerto Deportivo de Vilagarcía y Carril, durante el recorrido que hizo ayer por la costa. Para el técnico ambiental este es el principal enemigo del galardón europeo para las playas.
"El problema son los vertidos. Yo he visto un punto muy fuerte de salida de aguas fecales frente al hotel Carril, que despedía un olor desagradable", señaló Palacios.
Otro de los vertidos que llamó la atención del directivo de Adeac es el que sale del colector situado en el final del arenal, en la zona de A Concha. "Aquí el aspecto del agua era malo y también olía mal". 
Palacios expresó su sorpresa al conocer que el problema de este vertido fue peor en años anteriores, dado que se había abierto una especie de canal a un costado de la playa.
Indicó que en el caso de producirse este tipo de vertidos durante la época estival el Ayuntamiento está obligado a advertir a los bañistas de la prohibición de bañarse, sin esperar a conocer el resultado de la calidad de las aguas.
Expuso que el problema que puede producirse para la salud es muy importante y las autoridades locales deben ser las primeras en tomar medidas en favor de la salud pública.
Según explicó, lo correcto hubiera sido que mientras siguiera el vertido de fecales, en la playa ondeara la bandera roja prohibiendo el baño para las personas. 
"No es necesario cerrar la playa, porque la gente puede disfrutar del arenal, pero sí debe ser advertida del riesgo que corre si se mete en el mar, debido a la contaminación de las aguas por fecales", declaró.
El tercer punto de vertido observado por la zona de las playas está localizado en las inmediaciones de la cafetería Olas, a escasa distancia del parque de Compostela. Aquí también ayer había una tubería que arrojaba aguas negras al mar, con un olor desagradable que podía percibirse en la playa.
Mientras no se solucionen estos problemas los arenales de A Concha y Compostela no podrán obtener el galardón de la bandera azul, aunque se prohiba el marisqueo o se eliminen las varas de los parques de cultivo de almejas de Carril, actividades que resultan molestas para algunas personas, pero que no tienen incidencia en el galardón ambiental europeo, tal como ratificó ayer el representante de Adeac.
El Puerto Deportivo de Vilagarcía también podría estar en condiciones de obtener la bandera azul si se solucionara el problema de los vertidos en sus aguas.
En un recorrido por estas instalaciones, José Palacios comprobó la existencia de al menos tres vertidos en la zona de la dársena para las embarcaciones de recreo, que también generaba pestilencia además de teñir las aguas de un color negruzco.
Estos no son los únicos focos de contaminación observados ayer por el técnico de Adeac. Durante el recorrido por mar de la costa vilagarciana, otra gran mancha se localizaba en la zona de la desembocadura del río de O Con.
"Para solucionar estos casos el Concello tiene que trabajar en colaboración con Costas y con la Xunta de Galicia. Ambas administraciones también están interesadas en cumplir con la normativa europea que exige la completa eliminación de los vertidos al mar. Creo que con el esfuerzo de todos, Vilagarcía podrá solucionar estos serios problemas y mejorar la calidad de las aguas para que no solo las playas, sino también el Puerto Deportivo consigan el galardón de la bandera azul", manifestó Palacios.
El miembro de Adeac recordó que hay ejemplos de playas urbanas próximas a zonas portuarias con el distintivo medioambiental europeo, como ocurre en A Coruña. Pero también hay otros ejemplos de bonitas playas con grandes servicios, como Samil, en Vigo, que sigue sin la bandera azul por culpa de los vertidos del río Lagares, contra los que todavía no ha podido el Ayuntamiento.

Fuente:Faro de Vigo

Cofradía de Carril, asociación de parquistas, asociación de vecinos Santiago Apóstol y asociación de Iniciativas Turísticas y Hostelería de Vilagarcía, Ahituvi, han organizado un frente común a favor de la recuperación de la bandera azul para los arenales del término municipal vilagarciano. Ayer los representantes de estos colectivos se reunieron con el vicepresidente de la asociación Adeac que gestiona los galardones medioambientales europeos para las playas en España, José Palacios, con quien buscaron las fórmulas para que el distintivo vuelva a ondear en el municipio.
Pero José Palacios puso las cosas claras: el requisito indispensable para cualquier playa europea que opte a la bandera azul es cumplir con el nivel 2, "excelente" de la calidad de las aguas en las sucesivas analíticas que se realizan. Y actualmente solo dos arenales, de los cuatro del municipio, cumplen con estos requisitos. Es el caso de O Preguntoiro, en Vilaxoán, y de O Campanario, en Bamio.
Se da la circunstancia de que en ambos arenales existe actividad marisquera, por lo que queda claro que este sector productivo no afecta a la obtención de la bandera azul. El directivo de Adeac puntualizó que si el marisqueo constituyese algún problema para el galardón europeo, la mayoría de las playas de las rías gallegas no lo habrían conseguido.
Tampoco incide el aspecto paisajístico de la playa, ya que puede ser muy vistosa pero incumplir el requisito principal que es la calidad de sus aguas.
Palacios, que recorrió ayer toda la costa vilagarciana a pie y también desde el mar, felicitó la unidad y el interés de los colectivos vilagarcianos por lograr la bandera azul, lo que facilitará que el galardón vuelva a este ayuntamiento.
Señaló que hoy se reunirá con el alcalde de Vilagarcía, Tomás Fole, a quien planteará la necesidad de tomar medidas correctoras en los arenales de A Concha y Compostela, donde pudo comprobar la existencia de vertidos de fecales. 
Le preocupa menos el tema de las varas de los parques de cultivo de almejas porque en este caso la seguridad quedaría garantizada estableciendo áreas para baño y para estos cultivos marinos, como existen en otras zonas europeas.
En estas playas los últimos análisis daban nivel 1, "apta para el baño", en tanto que anteriormente se detectaron casos puntuales de nivel 0, "prohibido el baño". Adeac está a la espera de recibir las últimas analíticas sobre la calidad de las aguas pero, a la vista de los vertidos que aún llegaban ayer a la ría, lo más probable es que en estos nuevos resultados A Concha y Compostela tampoco alcancen la excelencia exigida.
En cambio sí tienen posibilidades los arenales de O Preguntoiro, en Vilaxoán, y de O Campanario, en la parroquia de Bamio, ya que a su favor habla la calidad de las aguas. Por consiguiente solo necesitan cumplir con el resto de los requisitos que son más fáciles de lograr y menos costosos para las arcas municipales.
En el segundo escalón de las exigencias de Adeac para conceder la bandera azul figuran servicios como socorrismo en las playas, las medidas de seguridad de los bañistas, la accesibilidad de los arenales y a la zona de baño, la limpieza absoluta de las playas, la prohibición del acceso de los perros, así como información medioambiental suficiente.
José Palacios está convencido de que Vilagarcía puede obtener este año al menos una bandera azul si el Ayuntamiento se compromete, de aquí al verano, a instalar los servicios necesarios en las playas que sí cuentan con calidad de agua excelente. 
Este asunto será abordado en la reunión que el representante de Adeac celebrará hoy con el alcalde, Tomás Fole, y con el concejal delegado de Promoción Económica y Turismo, Manuel Tarrío.