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AGRUPACIÓN PARQUISTAS DE CARRIL

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Los pósitos urgen más personal de Gardacostas para combatir el furtivismo

Los patrones de las cofradías del margen sur de la ría de Arousa se reunieron ayer por la tarde con profesionales del Servizo de Gardacostas para abordar la problemática del furtivismo y coordinar la vigilancia del mismo. Los responsables de los pósitos de Carril, A Illa, Vilanova, Cambados y O Grove -el de Vilaxoán no pudo asistir- coincidieron en urgir a la Consellería do Mar más personal en Gardacostas, pues la plantilla actual "es insuficiente".

El patrón carrilexo, José Luis Villanueva, destaca la labor y profesionalidad de los funcionarios que trabajan en este servicio de inspección y vigilancia, pues "hacen un gran esfuerzo", pero el departamento "no puede ser todo lo eficaz que debiera" debido al déficit de personal. "Ellos tienen otras labores prioritarias, como los temas de salud, por ejemplo", agrega.

Las cofradías arousanas se muestran dispuestas a colaborar con Gardacostas, pero recuerdan la imposibilidad de que los pósitos incrementen sus efectivos para vigilar las playas, ya que "la situación económica es la que es, y no por culpa de las cofradías y del sector, como para que aumentemos nosotros la vigilancia", espeta Villanueva.

Además, el patrón considera que las mariscadoras que se turnan en las labores de control del furtivismo suponen un complemento a los Gardacostas, pero no los sustituyen. "El servicio de vigilancia de las cofradías debe tener el respaldo de la autoridad en el mar, ya sea Guardia Civil o Gardacostas", apunta Villanueva.

Los patrones instan a la Consellería do Mar a que considere como "prioridad" la lucha contra el furtivismo y por ende la dotación de más personal a la base de Gardacostas en la Ría de Arousa. "No vamos a permitir que el furtivismo que desplace de una zona a otra. Hay que erradicarlo y para ello ofrecemos colaboración", señala el portavoz del pósito de Carril.

Fuente:Faro de Vigo

Las ínfimas capturas evidencian el desastroso estreno de A Fangueira para las mariscadoras

Las ínfimas capturas evidencian el desastroso estreno de A Fangueira para las mariscadoras

Medio centenar de mujeres de Carril emplearon toda la marea en intentar extraer 8 kilos de berberecho y uno de almeja, pero no todas lo lograron -El recurso apenas dio para un día de trabajo y hoy empiezan a regenerar

Fueron a probar suerte con ciertas dosis de optimismo, pero el resultado no fue el esperado. Medio centenar de mariscadoras de Carril estrenaron ayer a las siete de la mañana el banco de A Fangueira como una autorización de la cofradía, pues hasta este año era una zona de libre marisqueo. Pese a sus 40.000 metros cuadrados de extensión, no todas las mariscadoras lograron alcanzar los cupos establecidos: 8 kilos de berberecho y uno de almeja japónica. La desastrosa jornada de trabajo evidenció la escasez de recurso en A Fangueira, pues después de meses de "descanso" de la zona, el marisco existente no fue suficiente ni para un día de faena. "Esperábamos encontrarnos poca cosa, pero íbamos con la ilusión de que hubiese algo más y salimos decepcionadas", confiesan desde la directiva de la agrupación de marisqueo a pie de Carril.

El colectivo tiene permiso para trabajar en ese banco a los pies de la delegación de la Consellería do Mar dos días, por lo que pese al fiasco de ayer, las mujeres regresarán hoy al terreno, no obstante para llevar a cabo tareas de regeneración, no de extracción. Así, continuarán la labor iniciada el pasado mes de marzo por una embarcación relativa al movimiento de arena en A Fangueira.

La recuperación de este banco marisquero abrió recientemente un nuevo conflicto entre un sector de parquistas liderado por Rosario Maneiro y la cofradía, dirigida por el patrón José Luis Villanueva, dos personas históricamente enfrentadas. Su último pulso tuvo lugar en las elecciones de los pósitos, donde ambos compitieron en las urnas por el liderazgo de la cofradía carrilexa, ganando la batallaVillanueva.

La polémica

En el caso concreto de la regeneración de A Fangueira, Rosario Maneiro (presidenta de la agrupación de parquistas Virgen del Carmen) auguraba "un desastre" en el proceso de desove de la almeja, sobre todo el los parques de cultivo aledaños al banco objeto de recuperación. La productora votó en contra de las labores en la junta general de la cofradía al considerar que no era la época adecuada para llevar a cabo esas tareas de acondicionamiento del terreno. Recabó una treintena de firmas en contra de la regeneración que entregó en la Consellería do Mar, si bien su movilización no logró frenar los trabajos, que siguieron su curso.

Tras las labores realizadas desde el mar, ahora le toca el turno a las mariscadoras para ejecutarlas en tierra. En el caso de la extensión autorizada de A Fangueira para el marisqueo a flote, es responsabilidad de los rañeiros acondicionarla.

Si bien nadie pone en duda que 2014 fue un "annus horribilis" para el sector marisquero arousano, este 2015 ha empezado con un ligero aumento de actividad. En el caso de Carril, las mujeres trabajaron unos días en la playa Compostela y la semana pasada regresaron a Os Lombos, logrando durante varias jornadas 8 kilos de cupo de berberecho. Esa misma cantidad ayer no fue alcanzada en A Fangueira pese a que los raños y los rastrillos explotaron el terreno un solo día.

Hoy volverán al terreno pero para mover la arena. El siguiente paso es la siembra de A Fangueira, pero la agrupación de marisqueo a pie de Carril está esperando "por subvenciones" para poder comprar semilla.

Fuente:Faro de Vigo

 

Portos revisará las embarcaciones y los amarres en el puerto de Carril

Portos revisará las embarcaciones y los amarres en el puerto de Carril

Portos de Galicia comenzará el próximo lunes una revisión de todas las embarcaciones atracadas en el puerto de Carril. Lo hará con la colaboración de Capitanía Marítima donde se encuentra toda la documentación de los barcos. Este fue el principal compromiso del órgano autonómico durante la reunión que mantuvo ayer el presidente de Portos de Galicia, José Juan Durán, y el patrón mayor de Carril, José Luis Villanueva.
La reunión que se prolongó cerca de dos horas ha servido para sentar las bases de los trabajos que a partir de ahora urgen en el puerto carrilexo como labores de mantenimiento, pero también para dejar la puerta abierta a una posible ampliación. Y es que el patrón mayor está convencido de que una vez que se haga el control de amarres habrá muchas más embarcaciones en regla que amarres disponibles. “Expusimos que hai dispoñible unha dársena que podería servir para ampliar a rada porque cremos que é necesario”, advierte.
De todos modos, la reunión de ayer se centró en regular el espacio existente en el puerto carrilexo. Una demanda ya histórica. El encuentro fue valorado muy positivamente por el patrón mayor de Carril. “Foi unha reunión positiva na que imos avanzando e iso xa é importante”, apuntó Villanueva tras la cita.
Cabe recordar que en la actualidad más de un centenar de embarcaciones se disputan un total de 83 amarres para lanchas de incluso cinco metros y los armadores. No es de extrañar que en periodos de temporales incluso las lanchas atracadas correctamente en el puerto sufran daños importantes.  Y es que, en estos momentos, la rada de Carril es un puzzle no siempre fácil de encajar.
Ha sido precisamente una falta de plaza en Carril lo que ha llevado a un rañeiro de Bamio y con puerto base en la rada carrilexa a encerrarse en la sede de ortos de Galicia para demandar una solución. Con todos los papeles en regla, este rañeiro no está yendo a trabajar y tiene su embarcación en el jardín de la casa familiar.
El patrón mayor hacía referencia ayer a este rañeiro y aseguraba que “espero que o caso de este mariñeiro estea solucionado, pero tamén o de outros que tamén teñen que estar aí e están a ter problemas”.
Los trabajos de mantenimiento podrían empezar incluso antes del próximo lunes, según puntualizó el patrón mayor de Carril.

Fuente:Diario de Arousa

Portos revisará la documentación de las embarcaciones que amarran en Carril

Portos revisará la documentación de las embarcaciones que amarran en Carril

El objetivo es reordenar los amarres del pantalán y que este sea utilizado por la flota -Una vez identificadas las lanchas se adjudicará el lugar

Portos de Galicia y Cofradía de Carril mantuvieron ayer un encuentro para perfilar una reordenación de los amarres en los pantalanes de la dársena vilagarciana, toda vez que muchas de las embarcaciones con puerto base en ese muelle no cuentan con un espacio de amarre en esa infraestructura. Aunque en un principio estaba previsto que el pósito presentase una propuesta de amarre, no se llegó a plantear ninguna iniciativa, por lo que ambas partes acordaron proceder a reclamar la documentación a todas las embarcaciones que amarran en la zona.

El objetivo de esta iniciativa es determinar qué embarcaciones pertenecen a profesionales del sector, las que tienen prioridad para el amarre, y cuales no, así como averiguar si el puerto base de las mismas es el de Carril o no. Para conocer si esas embarcaciones tienen la documentación en regla se va a contactar con Capitanía Marítima el próximo lunes. Una vez identificadas todas las embarcaciones será cuando se comiencen a reordenar los amarres, teniendo como referencia los criterios que aporte la propia Cofradía.

La reordenación del muelle de Carril es una vieja reivindicación del sector profesional, muchos de cuyos integrantes se ven obligados a amarrar en otros muelles o fuera del pantalán ante la ausencia de espacios en la infraestructura.

Esta situación llegó a provocar que un armador y su tripulante se plantasen la semana pasada en las dependencias de Portos de Galicia en Pontevedra a protestar por la carencia de amarres para la flota. Durante dos jornadas, permanecieron en las oficinas de Portos, hasta que abandonaron su protesta a la espera de que se realice una reordenación adecuada de los diferentes amarres que existen en la dársena de Carril.

Hasta el momento, Portos de Galicia no tenía asignados formalmente ninguna plaza pesquera a un determinado usuario, ni en el puerto de Carril ni en la mayor parte de las dársenas. Sin embargo, el ente que preside José Juan Durán, se ha mostrado receptivo y espera que la Cofradía entregue una propuesta una vez se haya identificado a todas las embarcaciones que amarran en la zona.

Fuente:Faro de Vigo

 

Portos acometerá la próxima semana la reordenación del puerto de Carril

La pasada semana, dos mariscadores de Carril protagonizaron una protesta en las oficinas de Portos para denunciar el caos que reina en el puerto de esta localidad. Un caos de tal calibre, decían, que ellos se habían quedado sin espacio para amarrar su lancha. La protesta fue suspendida al conocer los mariscadores que esta semana se iba a celebrar una reunión entre el patrón mayor carrilexo, José Luis Villanueva, y los responsables de Portos de Galicia.

El encuentro se celebró ayer, pero no discurrió según lo previsto por los responsables de la Administración autonómica. Contaban en Portos de Galicia con que la cofradía presentase una serie de propuestas para reordenar el puerto. Pero Villanueva rompió el guion y llegó a la reunión sin un documento cuya redacción, reiteraba la pasada semana el patrón mayor, escapa a las competencias del pósito.

Así que Portos tuvo que reescribir la negociación con la cofradía. Y así lo hizo. Sin partir de ninguna premisa previa, ayer se acordó en Santiago que la Xunta acometerá la reordenación de las embarcaciones que atracan en Carril. En este puerto atracan en la actualidad alrededor de un centenar de barcos. Lo hacen en precario, en ocasiones poniendo en peligro la integridad tanto de las lanchas como de quienes tienen que acceder a ellas.

Esa precariedad no puede extrañar a nadie: en el puerto hay poco más de ochenta amarres, que ni siquiera serían suficientes para atender a las más de noventa embarcaciones que, según la cofradía, tienen su puerto base en Carril.

Para empezar a poner un poco de orden en una dársena que a todas luces parece haberse quedado pequeña, Portos comenzará por hacer un detallado estudio de cómo está la situación. En este caso, está claro lo que deben hacer: a partir de la próxima semana, y contando con la colaboración necesaria de la Capitanía Marítima, se va a hacer una suerte de ficha de cada embarcación a fin de elaborar un listado con aquellos barcos que tienen derecho a atracar en Carril y aquellos otros que no.

Asignar los amarres

El siguiente paso será «asignar amarres» a las embarcaciones que se compruebe que tienen derecho a un espacio en el puerto carrilexo. Ese reparto se efectuará atendiendo a una serie de criterios que aún están por fijar, y que serán establecidos por una mesa de trabajo en la que estarán los técnicos de Portos y, también, la cofradía. Y es que según indican desde la Xunta de Galicia, en la toma de decisiones de este estilo es «esencial a participación do sector» en este tipo de cuestiones.

Hasta el momento, los amarres de Carril no están asignados. Así que, según la Xunta, cualquier barco que tenga allí su puerto base puede llegar y amarrar si es que encuentra un hueco libre. Esa falta de reglamentación ha derivado en un auténtico caos.

Fuente:La Voz de Galicia

 

La Diputación destina más de 700.000 euros a las cofradías de Pontevedra

La Diputación destina más de 700.000 euros a las cofradías de Pontevedra

La Diputación de Pontevedra aportará a las cofradías de la provincia una cantidad próxima a los 711.000 euros según acordaron ayer el presidente de la institución, Rafael Louzán, la conselleira do Mar, Rosa Quintana, representantes de las 22 cofradías de la provincia y la propia Federación Provincial de Cofradías en un encuentro celebrado en el Pazo Provincial.
Esta reunión se viene desarrollando de manera anual para fijar criterios de reparto, una vez que las cofradías exponen sus problemas y sus necesidades.
El año pasado, la Diputación aportó a estas entidades 711.000 euros, incluyendo 15 becarios que, durante un año, desarrollaron distintas tareas en los diferentes pósitos.
Para este año, la cantidad acordada para repartir será similar. Las líneas de ayudas fijadas serán la de comercialización, inversiones propias de los pósitos, recuperación de bancos marisqueros y reparaciones de locales. Según explicó Louzán, la Diputación adelantará el 50% de la inversión de cada cofradía y aportará el resto una vez se justifiquen los trabajos. Loss pagos se realizarán a principios del verano (el 50%) y a finales de septiembre (el restante).
El presidente de la Federación, José Antonio Gómez, de la cofradía de Portonovo, explicó que por el difícil momento que pasa el sector debido a la bajada de cuotas de pesca, la mortandad del marisco, el furtivismo, o los robos en las instalaciones portuarias, entre otros problemas, las ayudas de la Diputación son fundamentales para los pósitos y destacó la concesión de becarios por un año.
Por su parte, la conselleira Rosa Quintana destacó la colaboración de las tres instituciones; El papel de la Federación como interlocutor que sintetiza en tres o cuatro líneas de ayudas los diversos problemas de las entidades y destacó que las cofradías de Pontevedra, en algún caso, ya están desarrollando planes conjuntos de servicios y trabajos.

Fuente:Diario de Arousa

Roban 1.800 euros de la Cofradía de Carril durante el fin de semana

Roban 1.800 euros de la Cofradía de Carril durante el fin de semana

 La cerradura forzada y todo revuelto en el interior. Esa fue la primera impresión que se llevaron los trabajadores de la Cofradía de Carril cuando acudieron a sus puestos ayer por la mañana. Una visión más a fondo permitió comprobar que del interior de la caja fuerte faltaban casi dos mil euros procedentes de una venta reciente.
Los hechos fueron puestos en conocimiento de la Policía Nacional, que desplazó a varios agentes al lugar de los hechos. Posteriormente, los representantes de pósito interponían la correspondiente denuncia ante la Comisaría de Vilagarcía.
Para acceder al interior del pósito, los ladrones utilizaron un taladro, causando aboyaduras en la puerta. Ese fue el único destrozo que causaron.
Una vez dentro, los amigos de lo ajeno se dedicaron a revolver despachos y papeles, accediendo a documentación relativa a asuntos de dirección de este y otros mandatos del pósito carrilexo, según confirmó el patrón mayor de Carril, José Luis Villanueva.
Pero lo único que echaron en falta en la Cofradía fue el dinero que se había obtenido de una operación realizada antes del fin de semana. Un total de 1.800 euros que los ladrones se llevaron de una caja fuerte cuya existencia desconocía el patrón hasta hace apenas unas semanas.
Para acceder al botín, los ladrones hicieron uso de una llave, por lo que no se descarta que tuvieran conocimiento del funcionamiento interno de la Cofradía.
Eso es ahora lo que está investigando la Policía Nacional de Vilagarcía, que acudió a la zona a primera hora de la mañana. Su presencia causó gran revuelo entre los carrilexos e incluso se llegó a pensar que habían robado en viviendas, lo que descartaron fuentes policiales.
Y es que al parecer, según comentan los vecinos, ya se produjeron robos en Carril hace unas semanas. Sin embargo, este extremo no está confirmado y no parece que tenga que ver con las personas que actuaron ayer en la cofradía de Carril.
Se da la casualidad de que en la zona norte de la Ría de Arousa también se produjeron sucesos similares durante el pasado fin de semana.

Fuente:Diario de Arousa

Las cofradías piden más control sobre los talleres para frenar los robos en los puertos

La Diputación inyectará 711.000 euros en los pósitos de la provincia

El presidente de la Federación de Cofradías de Pontevedra, Antonio Gómez, volvió a insistir ayer en la necesidad de aunar esfuerzos entre las distintas administraciones para intentar reducir el creciente número de robos de material (especialmente motores) que están sufriendo en "prácticamente todos los puertos" de la provincia, tal y como ya adelantó FARO el pasado mes de marzo.

Gómez reiteró que ya han puesto esta problemática en conocimiento de autoridades como la Subdelegación del Gobierno para pedir que se incremente la vigilancia de las fuerzas y cuerpos de seguridad sobre estas instalaciones. También se abordó esta problemática con Portos de Galicia y la Xunta, que han incrementado los sistemas de seguridad en las instalaciones portuarias. No obstante, Gómez cree necesario realizar nuevas actuaciones para solventar de manera definitiva el problema y plantea, por ejemplo, extender esta vigilancia y control sobre los talleres con el objetivo de localizar el destino de las piezas robadas. En su mayor parte, los motores acaban siendo despiezados para que de esta forma puedan volver al mercado sin levantar sospechas.

Por otra parte, la Diputación de Pontevedra anunció ayer en Pontevedra, en la reunión entre distintas administraciones y las cofradías, que aportará 711.000 euros a los pósitos de la provincia para que puedan acometer actuaciones urgentes. Este encuentro se desarrolla de manera anual para fijar criterios de reparto, una vez que las cofradías exponen sus problemas y sus necesidades. La cantidad de este año es similar a la del pasado.

Fuente:Faro de Vigo

 

Las mariscadoras de Carril logran el cupo de berberecho en su regreso a Os Lombos

Las mariscadoras de Carril logran el cupo de berberecho en su regreso a Os Lombos

Era de 8 kilos -La agrupación llevaba un año sin faenar en la arrasada desembocadura del Ulla - El jueves estrena A Fangueira como autorización si Mar le da el visto bueno

Llevaban casi un año sin trabajar en la desembocadura del Ulla, la zona de la Ría de Arousa más castigadas por la mortandad de bivalvos. Y, esta vez, las pesimistas previsiones no se cumplieron. Las mariscadoras de Carril trabajaron toda la semana pasada en su autorización de Os Lombos, donde, sin bien tuvieron que invertir mucho tiempo y esfuerzo, lograron el cupo establecido de 8 kilos de berberecho, una especie que parecía haberse extinguido. "La verdad es que nos sorprendimos porque encontramos algo de berberecho", confiesa la secretaria de la agrupación de marisqueo a pie de Carril, Mar Bóveda.

Al igual que ocurriera semanas antes en la playa de Compostela, a Os Lombos también acudieron a faenar la mitad del colectivo, sobre unas cuarenta personas. El lunes, martes y miércoles tocó mayoritariamente regenerar el terreno, aunque también se pudo extraer algo de recurso.

Las mariscadoras tuvieron en la primera jornada un tope fijado de 8 kilos de berberecho y uno de almeja japónica, pero para el día siguiente el biólogo les prohibió capturar almeja debido a su escasez. "Nos dijo que las que quedaban eran las madres, y si las cogíamos no se podrían reproducir", apunta Mar Bóveda.

Buena cotización

Por tanto el resto de la semana las mujeres se dedicaron a trabajar el berberecho. Teniendo en cuenta que las mariscadoras carrilexas son las únicas que están acudiendo a Os Lombos y que el berberecho escasea a nivel general, los precios de esta especie se están cotizando en lonja a precios elevados. "Lo clasificamos en dos tamaños. El grande se estuvo vendiendo a 10, y 11 euros, y el mediano a entre 5 y 7, depende", comentan desde la agrupación.

Esta semana las trabajadoras prevén estrenar el banco de A Fangueira, que ha sido recientemente regenerado por una embarcación que se encargó de arar el terreno.

Aunque esta zona ya la trabajaron otros años, se incluía en el libre marisqueo, mientras que ahora es una autorización de las mariscadoras de Carril. El colectivo pidió permiso a la Consellería do Mar para comenzar a trabajar en A Fangueira este jueves 16 de abril y seguir faenando el viernes 17. En el caso de no recibir el plácet de la Xunta, las mujeres tienen pensado regresar a Os Lombos. Aunque hace falta toda la marea para alcanzar el cupo, al menos no se van a casa con las manos vacías.

La conselleira: "Se observa semilla pequeña, y eso puede ser un indicio de recuperación"

La conselleira do Mar, Rosa Quintana, habló ayer en Pontevedra sobre Os Lombos do Ulla. Apuntó que es el único banco de libro marisqueo de la Ría de Arousa del que está pendiente finalizar los muestreos, pues los de O Bohído y Cabío ya están terminados. Los estudios para la regeneración de estos bancos estarán "para mayo o junio", dijo.

Quintana no se olvidó de las críticas vertidas por los patrones arousanos la semana pasada: "Yo no daría nada por perdido. El año pasado las condiciones climatológicas hicieron que desapareciera el berberecho, que es el más abundante en Os Lombos, pero los estuarios son unas zonas en las que cuando hay mucha agua dulce la población muere pero para el año siguiente ya recupera", expresó la conselleira, quien mostró la esperanza de que este año la producción sea mayor que la del año pasado.

La titular autonómica de Mar recordó que en 2014 la combinación del efecto de la marteilia y las "condiciones climatológicas desfavorables" hicieron sufrir a los bivalvos, que acabaron muriendo. "Este año ya se observa semilla pequeña de berberecho, y eso puede ser un indicio de que estamos a punto de recuperar esa población", manifestó la conselleira.

Rosa Quintana sacó pecho y consideró estar trabajando "a más de lo que da la máquina para poder resolver la situación que tiene el sector", si bien puntualizó que los trabajo en el mar "son complicados", pues solo se pueden llevar a cabo cuando lo permite la marea.

Fuente:Faro de Vigo

 

 

Identifican a tres furtivos tras una persecución en coche por Vilaxoán

Identifican a tres furtivos tras una persecución en coche por Vilaxoán

Gardacostas y el Seprona frustran un intento de desembarco en la zona sur de la ría de mariscadores ilegales procedentes de Barbanza

En la zona de Barbanza, los problemas con el furtivismo no son ninguna broma. Las cofradías de la orilla sur levan años haciendo votos para que ese conflicto no acabe cruzando la ría. Hasta ahora no lo había hecho: gardapescas, gardacostas, Seprona y Policía Autonómica consiguieron crear una suerte de cortafuegos. Este escudo protector fue puesto a prueba este fin de semana, cuando tres furtivos habituales en las playas de Barbanza lanzaron una avanzadilla hacia el Sur. Fracasaron.

Los servicios que se encargan de vigilar la costa llevaban tiempo esperando este intento de expansión de los mariscadores ilegales barbanzanos. El jueves por la noche, detectaron a tres de ellos rondando por Vilaxoán, por lo que se abrieron todos los ojos y se aguzaron todos los sentidos. El viernes volvieron a verlos: no bajaron a la playa, se limitaron a reconocer el terreno».

Almejas por la ventanilla

Pero el sábado, quizás convencidos de que ya lo sabían todo sobre Vilaxoán, los tres furtivos tuvieron la audacia de intentar dar su primer golpe. Con total desparpajo, a la una de la tarde dos de ellos bajaron a la playa de Canelas. El tercero se quedó vigilando. Alrededor de una hora más tarde, cuando salieron de la playa y se subieron al coche, se encontraron con que los Gardacostas le daban el alto. En lugar de detenerse, pisaron el acelerador dando pie a una persecución por el entorno de los jardines de Doña Concha. Mientras el coche avanzaba, los furtivos abrieron la ventana y comenzaron a tirar por ella parte del marisco que habían capturado en el arenal vilaxoanés.

No lograron deshacerse de todo el producto: cuando fueron finalmente interceptados en las inmediaciones de la plaza de Vilaxoán, los Gardacostas encontraron en su poder 6,3 kilos de almeja japónica, según informó ayer la Consellería do Mar. Los tres ocupantes del vehículo fueron identificados, y las fuerzas del orden se incautaron de un vehículo, tres angazos, un cubo, un par de botas, dos linternas y un dinamómetro.

Que la primera incursión en las autorizaciones de la orilla sur haya tenido tan mal final podría mantener lejos de las playas de este área a los furtivos que tradicionalmente operan en Barbanza. Hay playas del otro lado de la ría en las que los profesionales ilegales trabajan formando enormes grupos a los que no se sabía como plantar cara. El problema se concentraba inicialmente en Cabo de Cruz, pero la presión que sobre los mariscadores ilegales se comenzó a ejercer en esa zona los llevó a buscar nuevos horizontes en los municipios del entorno. Era cuestión de tiempo que ese movimiento migratorio acabase mirando al sur.

Fuente:La Voz de Galicia

Fuerzan la entrada de la cofradía de Carril, revuelven el archivo y se llevan 1.800 euros

Los ladrones rompieron también la ventana de una casa vecina

La secretaria de la cofradía de Carril se llevó ayer un susto soberano. A primera hora de la mañana, cuando metió la llave en la cerradura de la puerta del edificio del pósito, esta se le quedó en las manos. Aprovechando la pausa laboral del fin de semana, alguien había forzado la entrada con un taladro, se había colado en las instalaciones y había dejado un reguero de papeles y desperfectos por todas partes.

Los trabajadores de la cofradía hacían ayer hipótesis sobre cuándo se pudo producir el suceso. Como quiera que los ladrones también entraron en una vivienda situada justo al lado del edificio del pósito, hay quienes sospechan que el asalto tuvo que ser el domingo porque «do contrario teríase sabido antes do roubo». Otros, sin embargo, apuestan que los cacos entraron el sábado por la noche.

Fuese cuando fuese, parece que quienes forzaron la entrada de la cofradía no llevaban mucha prisa. En las oficinas pusieron todo patas arriba, y después, según narraba ayer el patrón mayor José Luis Villanueva, subieron al piso de arriba «e revolveron ben todo o arquivo; non sei que buscarían». Lo que sí encontraron fueron los 1.800 euros que este fin de semana había en las dependencias del pósito. Correspondían a cobros de la lonja que se realizaron el viernes y que ayer por la mañana se iban a ingresar en el banco.

Intento en Cabo de Cruz

En Carril los ladrones lograron entrar en el pósito y se hicieron con su botín. Al otro lado de la ría, en Cabo de Cruz, también intentaron este fin de semana asaltar las instalaciones de la cofradía. En esta ocasión todo se quedó en un intento.

Los ladrones rompieron también la ventana de una casa vecina

El dinero del botín era de los cobros que se realizaron en lonja el viernes

Fuente:La Voz de Galicia


El retraso en la regeneración “hipoteca” la próxima campaña de libre marisqueo

El retraso en la regeneración “hipoteca” la próxima campaña de libre marisqueo

Los patrones arousanos volvieron ayer a demostrar su unidad de acción en una comparecencia pública en la que criticaron el “pasotismo” de la Consellería do Mar en referencia al prometido plan de regeneración de los bancos de libre marisqueo.

El patrón de Carril, José Luis Villanueva, fue el encargado de romper el hielo, pero lo hizo flanqueado por los responsables de los pósitos de Cambados, Rianxo, Vilanova, A Pobra, Cabo de Cruz, A Illa y O Grove. “Dende  finais de febreiro levamos esperando un plan de Mar para rexenerar os bancos de libre marisqueo e os tempos son os que son. Temos xa claro que vai outra campaña perdida para o vindeiro ano”, dijo el responsable del pósito carrilexo.

Los patrones han decidido continuar por la senda del diálogo, “pese a que non descartamos outras medidas de presión”, y solicitar un encuentro con el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, para plantearle los asuntos más urgentes: Estudio de recuperación del canal del río Ulla en su desembocadura; el saneamiento de los bancos de Cabío y O Bohído; el análisis de la calidad de las aguas en diversos puntos de la Ría de Arousa; la trazabilidad de los productos y la recuperación del servicio de inspección pesquera.

El pesimismo respecto a la próxima campaña de libre marisqueo también fue manifestada por el patrón cambadés. “Está hipotecada e dependendo dunha rexeneración e duns traballos que non se están a facer. O recurso ten os seu ciclos e vai ser complicado”, asegura. Y es que para la patrona vilanovesa, María José Vales, “os traballos xa se tiñan que haber feito”.

Villanueva exigió “responsabilidade” a la administración. “Seguen coma sempre enganándonos e crendo que non sabemos o que hai. Non deben esquecerse de que nós somos os representantes do sector do mar e que teñen que tratarnos con máis respeto”, dice.

Por su parte, el patrón mayor de Rianxo, Miguel Ángel Iglesias, incidió en que el estado de los bancos de libre marisqueo está afectando al estado de las autorizaciones de las distintas cofradías. “A bióloga do pósito foi facer un muestreo nestes días e non hai nin rastro da ameixa xapónica”, expuso.

A la preocupación por al falta de recurso se suman las distintas tasas y el botiquín que suponen un importante desembolso en un momento en el que los ingresos son escasos y ponen entre las cuerdas las economías de los marineros arousanos.

Fuente:Diario de Arousa

Villanueva insta a Portos a averiguar si todos los barcos del pantalán son legales

Villanueva insta a Portos a averiguar si todos los barcos del pantalán son legales

Los marineros que protestaron por la falta de amarres se reunieron con el patrón - Hay 93 barcos censados en Carril, pero "hay más amarrados"

Los marineros Jesús Bóveda y David López se reunieron ayer por la mañana con el patrón mayor de Carril, José Luis Villanueva, para analizar el problema de la falta de amarres en el pantalán carrilexo. Según apunta Bóveda, el responsable de la cofradía le trasladó que el próximo miércoles mantendrá una reunión en Santiago con responsables de Portos de Galicia en la que les instará a "hacer su trabajo", en alusión a la reordenación del puerto de Carril y a analizar la situación de cada una de las embarcaciones que atracan en él, es decir, "si están censadas en Carril y si cumplen los requisitos para estar amarradas en su puerto".

Según Jesús Bóveda, actualmente hay 93 embarcaciones censadas en Carril, mientras que las plazas de amarre rondan las 80, por tanto resultan insuficientes. Además, hay más naves atracadas que no estarían inscritas en el muelle carrilexo, por lo que la falta de espacio se agrava.

Los dos marineros que esta semana se encerraron en la sede de Portos de Galicia en Pontevedra cuentan con el apoyo de la cofradía en sus reivindicaciones, si bien Villanueva les recordó que la reordenación del pantalán es responsabilidad del ente autonómico que preside José Juan Durán. "Esperaremos a que el miércoles se reúnan, si Portos no acepta tomar medidas, entonces retomaremos las movilizaciones, a las que posiblemente se unirá más gente", advierte Bóveda.

Portos ya anunció esta semana su intención de reordenar los amarres de Carril, si bien considera imprescindible que la cofradía participe en la organización de los mismos y presente una propuesta.

Fuente:Faro de Vigo

 

Las cofradías culpan a Mar de "arruinar" la ría y dan por perdidos este año y 2016

Las cofradías culpan a Mar de "arruinar" la ría y dan por perdidos este año y 2016

El sector se siente "menospreciado" por la consellería y exige soluciones a la mortandad de bivalvos y demás problemas "que acechan al futuro de cientos de familias arousanas"

Los representantes de las cofradías de pescadores de Arousa arremeten contra la Consellería do Mar, a la que acusan de "arruinar" la ría y de "menospreciar" y "ningunear" tanto a los mariscadores como a sus "legítimos representantes".

Esto los lleva a solicitar una reunión urgente con el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, para tratar de "agotar todas las vías de diálogo posible", ya que en caso de que "sigan sin hacernos caso" recurrirán a medidas de presión "más contundentes" y, desde luego, "más difíciles de controlar".

Temen por el futuro de "cientos de familias arousanas", y todo porque dan por perdidas tanto la campaña marisquera de este año como la de 2016, ya que "no se han adoptado" soluciones o medidas correctoras "a tiempo, y lo que nos prometieron se ha quedado en papel mojado".

Convencidos de que la consellería que dirige Rosa Quintana "piensa más en las elecciones que en el sector", los patrones mayores y otros representantes de los cabildos aseguran que "no se han solucionado problemas tan graves como el de mortandad de bivalvos", pero tampoco "la creciente presencia de depredadores" y otros muchos problemas que, insisten, requieren respuestas "inmediatas".

La imposición de un botiquín para sus pequeñas embarcaciones que rechazan abiertamente, la carencia de un saneamiento "adecuado" en la ría, la necesidad de regenerar los bancos de libre marisqueo de Os Lombos, O Bohído y Cabío e incluso la "recuperación del servicio de Inspección Pesquera, ya que Gardacostas no existe o no funciona", son las principales preocupaciones de los pósitos, tal y como denunciaron ayer en Carril.

Y eso sin olvidar la tipificación del furtivismo como delito, pues en algunas cofradías temen que esto pueda perjudicar a los parquistas carrilexos e incluso al grueso de la flota profesional.

De este modo el sector puso en escena su profundo malestar por las "mentiras" y la "dejadez" de la consellería, alertando de que siguen "sin noticias del estudio de recuperación prometido para el canal del río Ulla", el cual "precisa actuaciones urgentes". Lo que sucede es que "tendrían que haberse adoptado medidas como el arado del fondo -para oxigenarlo y regenerarlo- a principios de año, para así tener marisqueo en 2016, pero como no se hizo así vamos a pasarnos otro año más en blanco y la campaña de libre marisqueo -que debe empezar en octubre- será otra tomadura de pelo", lamentan.

Preguntados expresamente sobre la mortandad de berberecho en el Ulla, los pósitos advierten de que "no se aprecia indicio alguno de recuperación", de ahí que vuelvan a pedir "más implicación" de una consellería "que se está enfrentando a toda una ría y consiguiendo que se nos agote la paciencia".

Incluso explican los patrones que "puede que Mar esté buscando opciones para acabar con lamarteilia -la plaga que acabó con el berberecho-, pero desde luego es responsable de haberla dejado entrar en la ría", a lo que añaden que frente a todos estos problemas, la administración "trata de silenciar al sector".

En cuanto al cobro de las ayudas -hoy mismo- por el paro de dos meses en la campaña de libre marisqueo, sentencian que quieren ser "subvencionados, sino salir al mar para realizar nuestro trabajo para poder vivir en condiciones dignas".

Se distancian de Rosa Quintana y quieren verse con Alfonso Rueda

La puesta en escena realizada ayer por las cofradías de pescadores de Arousa sirvió para demostrar que las relaciones de sus representantes con la conselleira Rosa Quintana están tocadas, y puede que hundidas. Por eso quieren reunirse ahora con el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, para tratar con él temas como "el estudio de recuperación del canal del río en su desembocadura", para lograr así un repunte de la producción de los bivalvos "en la zona de libre marisqueo conocida como Os Lombos do Ulla". También plantearán a Rueda, si se produce el encuentro solicitado, el saneamiento de los bancos de Cabío y O Bohído, así como "un estudio de la calidad de las aguas en diversos puntos de la ría", una "mejor trazabilidad de nuestros productos" y el control de depredadores como las estrellas de mar y las ouxas, "capaces de acabar con nuestros bancos marisqueros".

Otro aspecto a abordar con Vicepresidencia es el incremento de la vigilancia, ya que "cuando existía Inspección Pesqueira el furtivismo era residual y la situación estaba bastante bien controlada, pero ahora, con Gardacostas de Galicia, se extiende por nuestra ría con rapidez". Todos estos asuntos "ya fueron planteados a la conselleira -en febrero- y los consideró de especial relevancia, comprometiéndose a dar solución a los mismos con la mayor celeridad", pero sin embargo "ya estamos en abril y no volvimos a saber nada de aquellas promesas", de ahí el enfado de los cabildos, asfixiados por "un deterioro progresivo e inasumible en nuestra ría desde hace años".

Fuente:Faro de Vigo


 

 

Más de cien lanchas se disputan los 83 amarres que hay en Carril

Más de cien lanchas se disputan los 83 amarres que hay en Carril

El pósito planteará a Portos habilitar la vieja dársena como zona de atraque mientras no se acometa la ampliación del puerto

Más de un centenar de embarcaciones se han hecho un hueco precario en el puerto de Carril. Allí existen 83 amarres para lanchas de hasta cinco metros y los armadores los han exprimido al máximo. La situación, explica el patrón mayor de Carril, es absolutamente precaria. Por eso, la próxima semana trasladará a Portos una posible solución. «A nosa proposta é que se aproveite a dársena vella, con puntos de amarre accesibles, nos que se instalarían as embarcacións con menos actividade». Indica Villanueva que esta medida sería «provisional, mentres non se amplíe o porto».

Esa idea se la trasladó ayer Villanueva a Xesús Bóveda, uno de los mariscadores que esta semana llevaron a Pontevedra sus protestas por carecer de amarre. La propuesta de la cofradía, señalaba ayer Bóveda, le parece razonable, al menos para salir del paso. En el encuentro mantenido con el patrón mayor este les recordó, también, que poner orden en el puerto «é competencia de Portos. Se o mércores non nos dan solución volveremos, e igual xa somos máis porque moitos compañeiros nos teñen amosado o seu apoio».

Fuente:La Voz de Galicia


Encuentran en O Grove una caracola invasora de talla XXL

Encuentran en O Grove una caracola invasora de talla XXL

De esta especie, procedente del mar de Japón, se han hallado ya cinco ejemplares en la ría

Cuando un gallego quiere dignificar un buen plato de percebes puede usar aquella vieja expresión de que son «grandes coma puños». De ese preciso tamaño, y en este caso no se trata de una hipérbole, es el ejemplar de caracola que el miércoles encontró un marinero de O Grove que se dedica a la pesca con trasmallos. Nada más amarrar su barco, el Pontes, en el muelle, este hombre se dirigió a la cofradía y puso la sorprendente pieza en manos del biólogo Jesús Otero, que forma parte del grupo de estudio de especies exóticas marinas de la Consellería do Mar.

Lo que llegaba de la ría era, en esta ocasión, un ejemplar de Rapana Venosa. Se trata de una especie originaria de los mares de Japón y del Este de China, que «actualmente atópase tamén en zonas como o Mar Negro, partes do Mediterráneo e, xa no Atlántico, nas cosas de Arxentina, Uruguai, e Estados Unidos», explicaba ayer Jesús Otero. No es la primera vez que este biólogo se tropieza con esta caracola de talla XXL. Hace cinco años, él mismo descubrió dos ejemplares en la costa de O Grove. Aparecieron, en concreto, en los bancos marisqueros de la isla de A Toxa. Y, en total, en la ría se tienen registrados hasta cinco casos.

«Aínda que está constatado que existe esta especie na ría de Arousa, non está claro se realmente se está reproducindo ou si estes exemplares descubertos chegaron como xuvenís pero non se reproducen porque pode que precisen unhas temperaturas máis altas das que hai aquí». Ojalá los estudios confirmen este extremo. Y es que esta especie «está considerada unha plaga», relata Otero. En primer lugar, indica que «é unha especie de marcado carácter invasor pola súa resistencia a amplos rangos de salinidade, temperatura, contaminación e osíxeno disolto na auga». Además de parecer casi invulnerable a los factores que suelen afectar al resto de los habitantes del mar, esta especie es «moi voraz e cunha alta tasa reproductora, capaz de diminuir enormemente ás especies de fauna local».

Fuente:La Voz de Galicia

Las cofradías cargan contra la Xunta por no regenerar Os Lombos do Ulla

Las cofradías cargan contra la Xunta por no regenerar Os Lombos do Ulla

Advierten de que se acaba el tiempo para intentar salvar la próxima campaña

«Estase condenando a próxima campaña». Ese es el mensaje que ayer lanzaron los patrones mayores de Arousa en una rueda de prensa convocada para denunciar que Mar ha incumplido los compromisos adquiridos por el sector para intentar reflotar las zonas de libre marisqueo y, por extensión, la economía de quienes viven del raño en toda la ría. A mediados de enero, una vez testada la agonía de zonas productivas tan importantes como la de Os Lombos do Ulla, la Administración prometió elaborar un estudio sobre qué había que hacer para recuperar su capacidad productiva. Pero de ese documento y de esas actuaciones, que deberían haber arrancado en el mes de febrero, nada se sabe aún. «E o tempo estásenos acabando», sentenciaba ayer el patrón mayor de Cambados, Ruperto Costa.

Los responsables de los pósitos de Rianxo, A Pobra, Cabo de Cruz, Aguiño, Ribeira, O Grove, Cambados, Vilanova, Vilaxoán, A Illa y Carril han enviado una carta al vicepresidente de la Xunta solicitando una reunión para «reiterar as nosas demandas». Esa carta podría ser el último cartucho de unas cofradías que dicen estar soportando una gran presión. Así que si no hay una respuesta satisfactoria pronto, podría llegar la hora de las movilizaciones. «Seguen enganándonos e levándonos a un camiño ao que nós non queremos ir, a adoptar unhas vías de presión das que non somos partidarios, pero que en absoluto están descartadas, todo o contrario», advertía ayer el carrilexo, José Luis Villanueva.

 

 

Sin producción

 

En estos momentos, Os Lombos sigue muerto. «A nosa bióloga foi facer unha mostraxe e aínda está buscando a primeira cría de ameixa xapónica», ironizaba el patrón mayor de Rianxo, Miguel Iglesias. Para invertir esa situación, que ha convertido al pulmón marisquero de la ría en un erial, es preciso realizar un trabajo de puesta a punto del sustrato. Según el esbozo de actuación que había realizado Mar, «un barco encargaríase de facer os arados, nivelar os lombos e definir os canais». Si ese trabajo se hubiera hecho, a estas alturas se podría estar pensando en acometer nuevas acciones como resiembras o trasvases de marisco. «Pero sen preparar o sustrato, non se pode facer nada»; el sector se siente atado de pies y manos.

Y eso es algo que los patrones mayores no están dispuestos a consentir. Por eso, ayer comparecieron en rueda de prensa para hacer pública la situación límite en la que se encuentran y realizar un relatorio de todo el trabajo que hay que abordar «de forma urxente e inmediata». Y es que la regeneración de Os Lombos es solo una pieza de un puzzle que incluye, también, el saneamiento de los bancos de O Bohído y Cabío; el estudio de la calidad de las aguas en varios puntos de la ría; la defensa de la trazabilidad de los productos del marisqueo; la recuperación del servicio de inspección pesquera y el control de depredadores, capítulo en el que se reclama una especial atención sobre las ouxas.

«Nós non queremos vivir de subvencións, queremos facer o noso traballo»

Si se cumplen los compromisos adquiridos en su día, a partir de hoy los mariscadores a los que el ISM ha reconocido su derecho a cobrar una prestación por el cese de actividad en Os Lombos do Ulla comenzarán a cobrar esa ayuda. Los patrones mayores mostraron ayer su confianza en que no se plantee ningún problema a ese respecto. En cualquier caso, y sin negar la importancia que el subsidio tendrá para la economía de los mariscadores, los patrones mayores indicaron que ese dinero no es más que «un parche para tapar un burato», pero «o prioritario, o fundamental, é que se aborde a rexeneración das zonas».

Y es que «cobrar o paro non é a vocación dun mariñeiro. A vocación dun mariñeiro é ir ao mar». Por eso, los patrones mayores urgen a la Xunta que «nos dea os medios, as ferramentas e a posibilidade de facer o noso traballo». «Non queremos volver pasar por unha situación coma a deste ano», dijeron en la rueda de prensa celebrada en Carril. Y mucho se temen que, si no se varía el rumbo y la Administración no se empieza a «tomar en serio» el problema, «chegará un momento no que a continuidade do sector será imposible».

De momento, el horizonte sigue negro. «A nosa experiencia dinos que para o ano non vai haber campaña», apuntaba uno de los participantes en la comparecencia. Y es que el marisco, para crecer, también pone sus condiciones.

Fuente:La Voz de Galicia


Los marineros de Carril paralizan su protesta en Portos a la espera de la propuesta de reorganización

Los marineros de Carril paralizan su protesta en Portos a la espera de la propuesta de reorganización

El encuentro con la cofradía vilagarciana está fijado para el próximo miércoles

Los dos marineros que protestaron en la sede de Pontevedra de Portos de Galicia decidieron ayer, sobre olas 19,00 horas, paralizar la movilización a la espera de que se reúnan representantes del ente que preside José Juan Durán y del pósito carrilexo para proceder a la reorganización de los amarres de la tercera lista. Ese encuentro se va a celebrar el próximo miércoles y José Luis Villanueva, patrón mayor de Carril, deberá llevar una serie de propuestas para que pueda amarrar la flota de forma correcta, estudio que será analizado por los técnicos de Portos de Galicia.

Jesús Bóveda, el armador que se concentró en la sede de Portos de Galicia, reconocía ayer que "hemos decidido suspender las protestas hasta que tenga lugar esa reunión, sin descartar volver a retomarlas de forma inmediata posteriormente si no se nos da una solución al problema que tenemos para amarrar la embarcación". Bóveda también se va a reunir con el patrón mayor para conocer como se va a plantear esta reordenación de los amarres en los pantalanes y qué tipo de requisitos se deben cumplir para disponer de un lugar.

Tanto él como el marinero con el que forma tripulación volvieron a concentrarse en el interior de las dependencias de Portos en la jornada de ayer. Su sorpresa fue mayúscula al ver que, además de que nadie les atendió durante toda la mañana, "los trabajadores abandonaban el lugar dejándonos a nosotros dentro, aunque con la puerta abierta". Sobre las 19,00 horas acudieron dos representantes de Portos de Galicia, acompañados de agentes de la Policía Nacional, y tras recibir información sobre el encuentro del próximo miércoles, los dos marineros abandonaron las instalaciones sin oponer ningún tipo de resistencia y de forma cordial.

Desde el ente que preside José Juan Durán apuntaban ayer que la única solución que pueden ofrecerles mientras no se lleve a cabo la reorganización del muelle pasa por amarrar en el muelle de Vilaxoán, una propuesta que volvió a ser rechazada por los marineros al entender que su lugar es la dársena carrilexa, donde desempeñan habitualmente su labor y no otro puerto.

Fuente:Faro de Vigo

 

Portos cierra sus oficinas en Pontevedra dejando solos en su interior a dos mariscadores de Carril

Los afectados habían iniciado una campaña de protesta para reclamar un amarre en el puerto de la villa carrilexa

Los dos mariscadores de Carril que han iniciado una campaña de protestas para reclamar un amarre en el puerto de esta localidad se vieron envueltos ayer en una situación con la que no contaban. Por segundo día consecutivo, Xesús Bóveda y el tripulante de su lancha se presentaron en las dependencias de la delegación de Portos en Pontevedra. Durante toda la mañana, señalaba ayer por la tarde, «ninguén nos dirixiu a palabra nin nos fixeron o menor caso». La situación, relata, se agravó cuando llegó la hora de cierre al público de las instalaciones. A las tres de la tarde, los funcionarios fueron abandonando las dependencias uno tras otro. Hasta que, al filo de las cinco menos cuarto, el responsable de estas dependencias también se marchó.

«Estamos aquí, sos», señalaba Xesús Bóveda apenas media hora después. «É incomprensible que deixen quedar a dúas personas nunhas dependencias coma estas, con arquivadores á vista e todo», relataban los mariscadores. No estaban completamente solos: el responsable de este departamento de Portos de Galicia montaba guardia en el exterior de las oficinas, tal vez para comprobar que nadie entraba por la puerta, que había quedado abierta.

A media tarde

La situación se resolvió, por fin, a media tarde. El jefe de zona, acompañado por más personal del ente público, acudió a las oficinas pontevedresas. En las mismas hicieron acto de presencia, también, efectivos de la policía para proceder al desalojo de las dos personas encerradas. No fue preciso: en cuanto los vieron, los dos mariscadores carrilexos decidieron abandonar el edificio. Lo hicieron, como ya había ocurrido el martes, sin prestar ningún tipo de oposición, por las buenas.

«Dixéronnos que se mañá volvemos, non van chamar á policía para que nos bote. Que se á hora de pechar non marchamos, cerran todo e quedamos dentro ata o día seguinte ou ben chamamos nós á policía para que nos abran durante a noite», relataba ayer Xesús Bóveda.

Suspenden las protestas a la espera de la reunión entre pósito y Xunta

Esta mañana, Xesús Bóveda y su compañero de protestas no irán a Pontevedra. Han decidido suspender temporalmente sus medidas reivindicativas, habida cuenta la reunión que el próximo miércoles mantendrán representantes de la cofradía de Carril y de Portos de Galicia. En ese encuentro, el pósito planteará un plan de reordenación del puerto. «Se vemos que de esa reunión saen solucións concretas para o noso problema, perfecto. Se non, se non nos dan prazos, ou se nos din que imos ter que esperar outro ano máis, o xoves volvemos a Pontevedra», indicaba ayer Xesús Bóveda. Su reivindicación es clara: quieren una plaza de amarre, y la quieren «sen que iso supoña quitarlla a un compañeiro. Hai moitas embarcacións que están ocupando sitio e que non están reguladas. É a esas ás que teñen que botar». Por lo pronto, toca compás de espera. Y confiar en que el plan de reordenación del puerto cuaje en un corto espacio de tiempo.

Fuente:La Voz de Galicia


Capitanía exige un maletín para transportar el botiquín clase C

Capitanía exige un maletín para transportar el botiquín clase C

Los armadores arousanos ya no saben a qué atenerse respecto a la obligatoriedad del botiquín. Mientras se gestiona una moratoria de la obligatoridad por parte de las federaciones de cofradías hasta el 30 de noviembre, pese a que la petición de los pósitos era su suspensión hasta enero de 2016, las exigencias para los que están pasando ya las revisiones son cada vez mayores. El vicepatrón mayor de  O Grove, José Luis Barreiro, mostró ayer su malestar al no poder pasar la revisión con una bolsa completamente hermética en la que portaba más medicamentos incluso de los exigidos en el botiquín C y tan solo porque su envase no era un maletín y los fármacos no estaban en compartimentos. “Aquí alguén se está lucrando co tema do maletín. Non é normal que unha bolsa que levan palangreiros e barcos de arrastre e que está homologada pola Unión Europea non valga”, advierte.
Y es que el enfado dek vicepatrón meco es todavía mayor porque asegura sentirse “engañado”. “Na última reunión co director do ISM, Carmelo Castro, díxonos que os medicamentos podían incluso ir nunha mochila sempre que fose hermética ou mesmo nun túper, pero non é certo”, asegura. Dispone de un plazo de diez días para comprar el maletín y pasar la revisión, pero eso le supondrá un desembolso a mayores de cerca de 100 euros más los medicamentos que tenga que incluir en su interior. “Estannos dando largas co tema, pero na práctica o medo de que non poidamos despachar segue aí”, dice.

Fuente:Diario de Arousa