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Se muestran los artículos pertenecientes a Abril de 2010.

Mar quere que o sector asuma responsabilidades na vixiancia dos Lombos, O Bohído e Cabío

A campaña de libre marisqueo nos bancos arousáns dos Lombos do Ulla, O Bohído e Cabío finalizará a mediados deste mes de abril e esas ricas zonas produtivas xa non volvrán ser faenadas ata outubro. Uns meses de paréntese nos que se fai necesario redoblar as vixianciais e controis, para evitar o esquilme duns bancos que dan sustento a unha parte considerable da flota de baixura arousá.

Desde a Consellería de Mar apostaríase, indican algúns patróns, porque as confrarías asuman unha maior responsabilidade na vixiancia destas zonas, e así lle espuxo aos seus representantes nunha xuntanza celebrada a comezos de semana en Carril.

Ata o de agora, os pósitos xa tiñan colaborado nestas tarefas, pero agora trataríase de reforzar a incrementar a colaboración entre as confrarías e o Servizo de Gardacosta. Como facelo e con que medios serían asuntos a abordar nunha xuntanza entre ambas partes que se celebraría o 7 deste mes en Vilaxoán.

Zonas coma Os Lombos do Ulla ou Cabío teñen sido obxecto da predilección dos furtivos, atraídos polo marisco (ameixa e berberecho) que atesouran, así coma polo feito de que non se traballe neles durante varios meses.

 

Eficacia > A aposta por reforzar a colaboración entre Gardacostas e Confrarías, e de que estas vaian asumindo máis responsabilidades, procurando unha maior eficacia na loita contra o furtivismo, é un dos obxectivos do plan.

Nas confrarías enténdese que o sector teña que xogar un papel na vixiancia, pero hai discrepancias sobre o grao desta implicación, pois non poucos pósitos entenden que son os Gardacostas os que deben de encargarse destas tarefas, e os pósitos limitarse a colaborar ou prestar axuda.

Nas vindeiras semanas, non obstante, quedará clarificado, ou así se agarda, o tipo de colaboración para as tarefas e traballos de vixiancia nos bancos de libre marisqueo.

Cómpre lembrar que nos últimos meses desde a Consellería de Mar vénse incidindo no plan de loita contra o furtivismo, que ten en zonas como a Arousa ou ben as rías de Ferrol e A Coruña os lugares de actuación principal.

A base de Gardacostas de Vilaxoán, unha das dúas existentes na Ría de Arousa, incautou ao longo do 2009 máis de 2.600 bens e aparellos, boa parte deles en actuacións e operativos desenvolvidos contra o furtivismo.

Así mesmo, este corpo da administración autonómica procedeu ao decomiso de preto de tonelada e media de diferentes recursos.

Na base de Gardacostas de Santa Uxía de Riveira teríanse, nese mesmo ano, incautado en torno a tres mil bens e aparellos, ademáis de procederse ao decomiso de especies neses doce meses por unha cantidade lixeiramente superior ás tres toneladas. Nos meses que van de 2010, Gardacostas ten desenvolvido deferentes operativos nos que mesmo se chegou a deter a furtivos.


Fuente: Diario de Arousa

01/04/2010 13:28 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Parques Nacionais e pósitos analizan o impacto do Plan de Xestión na flota

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A contorna dos arquipélagos de Cortegada e Sálvora teñen unha riqueza produtiva tanto pesqueira coma marisqueira que desde hai séculos é traballada polos arousáns.

Ambos espazos están incluidos no Parque Nacional das Illas Atlánticas, cuxo organismo rector está inmerso na elaboración dun Plan Rector de Uso e Xestión (PRUX) que afecta tamén á actividade extractiva que a flota de baixura arousá realiza nesas zonas.

Os patróns maiores de Carril, Fernando Franco, e Aguiño, José Manuel Oujo, asistiron esta semana a unha xuntanza con representantes do Parque Nacional, un encontro no que se abordou o impacto que podería ter este plan nos sectores das confrarías do Salnés e de Barbanza que faenan en Cortegada e Sálvora, así coma nos illotes anexos (Malveiras, Vionta,...).

“Informáronnos de que haberá novas reunións dese organismo coas confrarías”, sinalou na mañán de onte Fernando Franco, que lembrou que nas Rías Baixas hai numerosos pósitos con sectores que faenan en zonas que están afectadas polo Parque Nacional das Illas Atlánticas.

 

Posicionamento > Hai que lembrar que a primeira impresión que o borrador do Plan Recotor de usos e Xestión (PRUX) causou nas confrarías non foi positiva, tal e como a Federación de Pósitos manifestou o pasado mes de xaneiro a través dun comunicado.

Os 21 pósitos das Rías Baixas acordaron por unanimidade nunha xunta celebrada en xaneiro solicitar a “retirada inmediata” do borrador do PRUX, que calificaban naquel entón de “aberración e chapuza” polas consecuencias que podía ter no sector do mar.

Este borrador mesmo chegou a ser descrito coma “insultante e indignante para os sectores pesqueiro e marisqueiro, no que a curto prazo se pretende acabar coa súa actividade nas inmediacións dos arquipélagos de Cies, Ons, Sálvora e Cortegada” en beneficio doutras coma o turismo.

Para os pósitos arousáns, pontevedreses e vigueses, o documento implicaba pouco menos que “a prohibición da actividade pesqueira e marisqueira en moitos lugares do entorno do Parque, establecendo zonas de reserva, zonas restrinxidas e zonas de uso moderado”.

As confrarías lembraban que o artigo 1d da lei pola que se declara o Parque Nacional das Illas Atlánticas estipula entre os seus obxectivos “promover e apoiar no interior do parque as actividades tradicionais” coma son, di a Federación, a pesca e marisqueo.

Non obstante, ese documento do PRUX non era unha proposta pechada, senón un borrador, coa finalidade de ser sometido a análise e negociación cos diferentes sectores e entidades. Un proceso no que desde o Parque Nacional das Illas Atlánticas se estaría actualmente e no que senmarcan as xuntanzas con representantes das confrarías.



Fuente: Diario de Arousa

01/04/2010 13:31 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

La Xunta investiga si 25 restaurantes tenían en su carta marisco furtivo

Ya lo habían dicho las autoridades de Mar: que en años como el actual, de especial afluencia turística, no se puede andar jugando con la calidad de uno de los iconos gallegos, como es el marisco. Y dado que el furtivismo es una amenaza directa a ese renombre, no es extraño entonces que durante las jornadas previas a la Semana Santa la Xunta depositase un mayor celo inspector en uno de los escaparates últimos de esa seña de identidad que son los moluscos: la hostelería.

Los agentes del Servizo de Gardacostas de Galicia realizaron hasta 84 inspecciones entre el 23 y el 30 de marzo en diferentes locales hosteleros de toda la comunidad autónoma. Y en esas visitas, los funcionarios levantaron un total de 22 actas de presunta infracción y otras tres de advertencia -estas últimas de carácter más leve que las anteriores-, en unos casos porque tenían en sus dependencias mercancía que en algunos casos carecía bien del documento de registro, del albarán, guía, factura o cualquier otro documento acreditativo o no tenía la talla reglamentaria, y en otros porque se encontró centolla con huevas, cuya comercialización está prohibida.

Del norte al sur

Según la Xunta, de la 84 inspecciones realizadas, 47 se realizaron en restaurantes de la zona norte de Galicia, donde se abrieron 12 actas por presunta infracción al no poder acreditar la procedencia del marisco. Mientras, las otras 37 inspecciones se realizaron en locales hosteleros del sur y se abrió expediente a diez negocios, así como a un particular que llevaba consigo una bolsa de seis kilos de almeja sin la documentación acreditativa necesaria y que supuestamente pretendía vender a un restaurante.

Parte de la mercancía decomisada se devolvió al mar y otra fue entregada a centros benéficos.? Los agentes de Gardacostas también instruyeron tres actas de advertencia a otros tantos locales de municipios de las Rías Baixas por no disponer de factura y no poder acreditar la compra del marisco o porque la etiqueta identificativa presentaba deficiencias. Una segunda admonición, conllevaría un acta de infracción.

Desde Mar aclararon que, en todos los casos, las actas se levantaron por supuestas infracciones administrativas y en ninguno se actuó por presuntos delitos contra la salud pública al poner en venta especies afectadas por toxina.

Instrucción del expediente

A partir de ahora, las correspondientes delegaciones territoriales de Mar nombrarán un instructor del expediente e investigarán si el marisco que los restaurantes tenían eran o no de procedencia irregular y establecerán la cuantía de la sanción económica, si se determina que hubo infracción.

Desde la Consellería do Mar explicaron que una de sus armas en la batalla que mantiene para erradicar el furtivismo es la sensibilización del consumidor de que no debe adquirir productos marinos fuera de los canales legales establecidos. En ese sentido, Mar anunció que el Servizo de Gardacostas de Galicia continuará realizaron controles en carreteras, restaurantes, centros de cultivo, puertos, pescaderías y depuradoras.

Fuente: La Voz de Galicia

07/04/2010 09:32 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Mar modifica a norma de descarga e transporte de mexillón e finiquita o “control único”

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A Consellería do Mar afirma que “reforzou o control sobre a trazabilidade dos moluscos mediante a modificación da Orde do 8 de febreiro de 2008 que regula esta actividade, aumentando por tanto as garantías destes produtos”.

Así o afirmou o director xeral de Competitividade e Innovación Tecnolóxica, Juan Maneiro, no transcurso dunha resposta a unha pregunta oral no seo da Comisión oitava de pesca e marisqueo, e lembrou que as modificacións introducidas “servirán para aumentar a eficacia dos controis sobre os documentos que son emitidos en papel, unha posibilidade que xa se contemplaba na norma orixinal” elaborada polo goberno anterior, “pero na que se detectaron posibles irregularidades”.

Na súa intervención o director xeral sinalou que á súa chegada ao goberno atopouse coa laxitude da normativa e cunha situación de “monopolio, de control único” por parte do Consello Regulador do Mexillón de Galicia, motivos que impulsaron, indicou, “á modificación do regulamento”.

Juan Maneiro informou na comisión parlamentaria que a día de hoxe “a situación é bastante diferente” xa que se rompeu esa situación “de monopolio que impuxo a anterior goberno” de xeito que as organizacións distintas do Consello Regulador poden agora, indicou, emitir os documentos.

Ademais explicou que salvo Agame (unha das federacións de bateeiros galegas), que emprega talonarios en papel de xeito excepcional, “o resto das asociacións do sector están a empregar o sistema telématico de emisión de documentos de rexistro”.

Segundo explicou o director xeral, os aspectos que se modificaron na normativa son especialmente tres.

Sempre segundo Maneiro, estes cambios son, por unha banda, a reducción a tres horas do prazo para ás entidades que expidan documentos de rexistro de modo manual, cando na anterior orde tiñan 48 horas.

Outro dos aspectos refírese á obrigatoriedade de que os organismos emisores dos documentos de rexistro manteñan a numeración dos mesmos correlativa, establecendo uns requirimentos maiores en canto á comunicación á administración dos documentos anulados e, por tanto, implantando uns niveis de control por parte da administración “máis rigorosos”. Por último, na nova normativa engádese que os centros de expedición, depuradoras e industrias transformadoras receptoras de lotes de produtos acompañados de documentos de rexistro para o transporte de moluscos bivalvos deben rexistrar a súa entrada.

Con esta inciativa, dí a Xunta, intensifícase o control sobre a trazabilidade das partidas de moluscos, especialmente o mexillón, que se extraen das nosas augas e se colocan nos circuítos de comercialización ou transformación.

Cómpre lembrar que en febreiro, o PSOE acusou á Consellería de Mar de “modificar á medida” a normativa de descarga e transporte de mexillón en beneficio dun colectivo de productores. Os socialistas afirmaban que estas variacións “á carta” desa lexislación ían xerar graves problemas no seo do sector mexilloeiro.

A voceira do PSOE Marisol Soneira subliñaba naquel entón que “se é grave que a administración autonómica lexisle a medida de intereses moi concretos e en contra do ben xeral, non deixa de sorprender que a Xunta de Galicia, nas páxinas do DOG, amose a súa desconfianza nos medios telemáticos como instrumento ao servizo da administración”.

Fuente: Diario de Arousa

08/04/2010 09:56 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Técnicos da Xunta retoman o proceso de revisión dos parques tras anos de parálise

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O proceso de revisión e reordenación dos parques de cultivo de Carril volve reactivarse tras anos de parálise, nunha actuación moi demandada polos propietarios dos viveiros, que teñen sinalado en máis dunha ocasión os perxuizos e dificultades que xeraba esta situación.

Técnicos da Xunta de Galicia personaranse o vindeiro 15 deste mes de abril en Carril para proceder ás tarefas de medición e comprobación daqueles parques que están sometidos a “dúbidas” en canto á súa extensión e outros factores.

Unha laboura na que estarán acompañados de representantes da Agrupación de Parquistas de Carril, que preside José Luis Villanueva, e dos propietarios destes viveiros.

Na zona marítimo-terrestre carrilexa están ubicados en torno aos 95 por cento dos parques de cultivo de bivlavos que existen no conxunto de Galicia, un sector que na localidade arousán da emprego a máis de 600 familias e é todo un polo de desenvolvemento e riqueza económica e laboral na contorna.

En 1991, a Xunta de Galicia declarou de “interese marisqueiro e urxente execución” as tarefas de revisión e reordenación dos parques de cultivo.

Non obstante, case dúas décadas despois, este proceso non está finalizado, o que xera situacións de incertidume e indefensión en propietarios dos viveiros carrilexos. Por elo, a demanda dunha solución global e acaída a esta situación foi sempre unha das reivindicacións da Agrupación de Parquistas.

Por outra parte, desde este mesmo colectivo de propietarios de viveiros carrilexos mantense a alerta ante a presenza de grupos de furtivos que actúan nos viveiros e que ocasionan perdas aos propietarios das concesións.

Desde a agrupación denunciábase hai unhas semanas que este grupo actúa preferentemente de noite, en embarcacións e centrándose principalmente nos viveiros da contorna da illa de Cortegada. “Uns adícanse a vixiar e controlar, mentres outros rouban o marisco, que despois agochan en Cortegada para volver a por el o día despois”, denunciaban os parquistas naquel entón.

Asemade, e noutro orde das cousas, o aumento da temperatura nas augas que se prevé para as vindeiras semanas leva aos propietarios dos parques a irse preparando para a loita contra as diferentes especies depredadoras (coma cornexhas ou estrelas de mar) que se “achegarán” ata os viveiros carrilexos.

Fuente: Diario de Aousa

09/04/2010 14:10 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

El Ulla se prepara a recibir los pilares del viaducto del tren de alta velocidad

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Las obras que se llevan a cabo en el Eje Atlántico de Alta Velocidad para hacer realidad el viaducto que debe unir Catoira con Rianxo, sobre el río Ulla, han alcanzado una fase crucial.
Una vez instaladas las islas de tablestacas y los puentes metálicos que las comunican, tanto desde la orilla catoirense como desde la rianxeira, puede decirse que el proyecto completa una fase decisiva y entra ahora en otra que, quizás, puede resultar mucho más llamativa, pues llega el momento de colocar sobre el cauce fluvial –dentro de las islas de tablestacas– los grandes pilares que deben sujetar a la estructura ferroviaria que va a pasar a 60 metros de altura.
De todo ello va a informar el subdelegado del Gobierno en Pontevedra a los representantes de las cofradías de pescadores de la ría –con claros intereses creados por la proximidad de los bancos marisqueros de Os Lombos do Ulla– en una reunión que se celebra en Pontevedra. A ella acuden también representantes de la consellería do Mar, del Ayuntamiento de Vilagarcía y de la Universidade de Vigo, así como miembros de la agrupación de parquistas de Carril.
Se les va a informar igualmente de las medidas de prevención y seguridad medioambiental desplegadas y aún por desplegar con motivo de la construcción del viaducto. Unas medidas entre las que destaca la colocación de barreras anticontaminación, balsas para evitar que los residuos en suspensión lleguen en cantidades excesivas al cauce fluvial y la colocación de boyas de medición o turbidímetros, para detectar cualquier emergencia que pueda surgir.
Todo lo relacionado con la construcción de este puente goza de especial interés para las cofradías arousanas, para las que resulta vital la protección de Os Lombos do Ulla. En este sentido, hay que indicar que el viernes finaliza la campaña de extracción marisquera en este importante banco, después de la prórroga concedida hace quince días por la Consellería do Mar. A partir de este momento, y hasta nueva apertura –quizás dentro de seis meses–, las cofradías de la ría y Gardacostas de Galicia van a vigilar conjuntamente esta rica zona marisquera para tratar de evitar la acción de los furtivos. Pósitos y Administración pactaron un calendario de vigilancia semanal y rotatoria, de tal forma que las cofradías intervengan en la vigilancia de forma decisiva. 

Fuente: Faro de Vigo

14/04/2010 13:18 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Os parquistas realizaron a primeira sementeira do ano con oito millóns de crías de ameixa

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Os parquistas de Carril realizaron na mañán de onte a súa primeira sementeira de cría de ameixa do ano, unha tarefa que neste exercicio se desenvolveu un pouco máis tarde do habitual, debido aos temporais e mal tempo que presideu a Ría de Arousa nas últimas semanas.

Un pedido de en torno ás oito millóns de unidades de ameixa xapónica, feito pola Agrupación de Parquistas de Carril á empresa de confianza coa que traballan, Tinamenor (Cantabria), foi servida na xornada de onte a uns 60 propietarios de viveiros de cultivos de bivalvos, que procederon á súa posterior sementeira.

Desde este colectivo, o seu presidente, José Luis Villanueva, incideu en que esta semente de ameixa xapónica tiña “toda a garantía e calidade” necesarias, procedendo, asemade, dun suministrador de confianza e co que nunca se rexistrou problema algún. Un dato a ter en conta nun mercado, como o da cría de ameixa, onde o “gato por lebre” ao consumidor non é estrano. Algo que, remarcan desde a agrupación, non acontece nos parquistas carrilexos, que avogan por ofrecer o mellor produto.

As crías de xapónica sementadas onte teñen entre 9 e 11 milímetros de tamaño, e terán que pasar preto de dous anos ata que acaden a súa talla comercial. Daquela, este produto (engordado na riqueza das augas de Carril) terá o sabor e o recoñecemento característico que se lle outorga aos bivalvos da localidade.

 

Pedidos > Desde a Agrupación de Parquistas de Carril sinalan que os pedidos de semente para este ano rondan os 60 millóns de unidades, unha cantidade que será servida polo proveedor de maneira progresiva.

“É unha cría con todos os permisos e garantías, e avalada por unha empresa seria”, remarcan desde a Agrupación carrilexa, un colectivo que hai anos puxo en marcha un proxecto propio de produción e engorde de cría.

Por outra parte, O proceso de revisión e reordenación dos parques de cultivo de Carril volve reactivarse tras anos de parálise, nunha actuación moi demandada polos propietarios dos viveiros, que teñen sinalado en máis dunha ocasión os perxuizos e dificultades que xeraba esta situación.

Técnicos da Xunta de Galicia personaranse mañán en Carril para proceder ás tarefas de medición e comprobación daqueles parques que están sometidos a “dúbidas” en canto á súa extensión e outros factores. Unha laboura na que estarán acompañados de representantes da Agrupación de Parquistas de Carril, que preside José Luis Villanueva, e dos propietarios destes viveiros.

Na zona marítimo-terrestre carrilexa están ubicados en torno ao 95 por cento dos parques de cultivo de bivlavos de Galicia.

Fuente: Diario de Arousa

 

14/04/2010 13:22 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Tranquilidad en el sector del mar ante el avance de las obras del AVE

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Pontevedra acogió en la mañana de ayer una reunión multilateral en la que se dio cumplida cuenta de los detalles que rodean al proceso de construcción del viaducto del tren de alta velocidad a su paso por Catoira. A la cita acudieron representantes de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, de la Consellería do Mar, de la propia Subdelegación del Gobierno, del Concello de Vilagarcía, dos técnicos de la Universidade de Vigo, el presidente de la Federación Galega de Confrarías, el pósito de Rianxo y los parquistas de Carril.

Era la tercera reunión de esta ronda y se aprovechó para entregar a los implicados un detallado informe sobre todo lo ocurrido en el período comprendido entre noviembre de 2009 y abril de 2010 a este respecto.

En todo momento se hizo especial hincapié en que se siguen realizando los controles de turbidez, salinidad, temperatura, sedimentación, velocidad y calidad de las aguas anunciados. Este había sido desde siempre uno de los grandes caballos de batalla, junto con el de la instalación de sofisticados aparatos de medición y control -que no es reponsabilidad directa de Fomento, pero que se entiende como viable, incluso dentro de los propios parques de cultivo-. El propio informe certifica que el impacto de las obras sobre las aguas está siendo «nula» y que debería seguir así en los próximos años.

Tras la reunión, el clima que se respiraba entre los presentes era el de alabar que «se estean a cumprir os prazos marcados desde un principio e que a información se siga facilitando», como apuntó el presidente de la Federación Galega de Confrarías, Benito González.

Marcelino Abuín, edil de Urbanismo en Vilagarcía, también destacó que «a exhaustividade dos controis e o seguimento dos investigadores resultan moi tranquilizadores a todos os efectos».

Con esta puesta en común, ahora es turno para que las cofradías y trabajadores arousanos del mar conozcan de primera mano el informe realizado por los técnicos, ya que no se atisban amenazas para sus labores extractivas.

Fuente: La Voz de Galicia

15/04/2010 09:41 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Delfín Fernández: «El trabajo está siendo espectacular y ejemplar»

El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Delfín Fernández, se mostró en el día de ayer profundamente satisfecho con el avance de las obras del viaducto para la alta velocidad y respaldó el compromiso adquirido por el Ejecutivo de que «el AVE funcionará en el año 2012».

«Quiero decir con toda la contundencia que está siendo un trabajo ejemplar. Pocas obras de esta envergadura se están desarrollando con tal grado de control y prevención medioambiental», aseguró Fernández tras el encuentro, quien no dudó de tildar, además, de «espectacular» el proceso de transformación infraestructural del Ulla que se acomete actualmente.

El titular de la Subdelegación del Gobierno, que ejerció de anfitrión en la reunión, destacó igualmente que «el entorno de Vilagarcía está registrando el mayor volumen de obras de su historia. No solo se está haciendo el viaducto, sino que se están haciendo túneles en Bamio y no hay quejas ni demandas que no hayan sido abordadas».

Por último, quiso destacar que «existe un control sin precedentes, preventivo y eficaz de una obra de esta envergadura sobre el caudal del río Ulla y sobre las ricas aguas de Arousa», lanzando de paso un recado a otros políticos e instituciones: «Que otros que hagan obras tomen nota de lo que se está haciendo aquí».

Fuente: La Voz de Galicia

15/04/2010 09:47 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

El elevado nivel de mortandad en la almeja de Carril es la única preocupación de los parquistas

La producción de almeja de Carril está atravesando un momento delicado. A estas alturas de la primavera los bivalvos de esta zona deberían haber alcanzado ya un nivel de engorde óptimo para su comercialización y no está siendo así.

Las causas que lo pueden explicar -aunque no hay nada que lo avale científicamente- son los impactos de las diferentes obras que confluyen alrededor del enorme vivero carrilexo. Y es que además de las asociadas a este puente del AVE, hay otras como los trabajos del acceso o las obras del dragado del Puerto de Vilagarcía que podrían estar influyendo directa y negativamente en el sector extractivo.

Por ello, en la reunión mantenida ayer se le ofreció a los parquistas la opción de instalar una estación de análisis en el parque que emita información detallada al respecto. La distancia del futuro puente ronda las dos millas náuticas, una separación relativamente escasa como para no tener todos los datos controlados.

Lo único que se sabe es que la mortandad de la almeja no ha sido provocada por la salinidad. Eso da pie a pensar que hay otro u otros factores que están actuando negativamente en este cuadrante productivo.

El pasado martes se sembraron más de 8 millones de semilla de almeja. La preocupación es latente y se sabe que si parasen las obras ahora mismo, en un plazo de 15 o 20 días se normalizaría la situación. Lo malo es que van para largo.

Fuente: La Voz de Galicia

15/04/2010 09:50 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Los sectores productivos, satisfechos por la nula contaminación en la obra del viaducto del Ulla

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El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Delfín Fernández Álvarez, fue ayer el anfitrión de la comisión de seguimiento de los planes de control medioambiental para las obras del AVE en el cauce del río Ulla en la que participan los colectivos de mariscadores de la zona. Las principales conclusiones de este encuentro ponen de manifiesto el respeto medioambiental de estos trabajos. Sin embargo, dado que el representante de los Parquistas de Carril expuso que se ha notado un menor crecimiento de la almeja, así como una mayor mortandad del bivalvo, se decidió extremar el control con la instalación de un nuevo registro de sedimentos próximo a los parques.
En la reunión celebrada en la Subdelegación, estuvieron presentes el concejal de Medio Ambiente de Vilagarcía, Marcelino Abuín Duro, el representante de los parquistas de Carril, José Luis Villanueva Vicente –dado que el patrón mayor no pudo acudir –, el patrón mayor de Rianxo, Baltasar Rodríguez, y el presidente de la Federación de Cofradías, Benito González Sineiro, representantes de la empresa que ejecuta las obras y de la Universidad de Vigo que realiza los estudios medioambientales, así como responsables del Ministerio de Fomento.
Según se explicó en la reunión, a día de hoy se puede decir que la afección de los trabajos de construcción del viaducto sobre el río Ulla "es nula".
Los responsables de Fomento manifestaron que además de exigir a la empresa que realiza las obras del viaducto que extremen las medidas de control medioambiental durante la ejecución de los trabajos, la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias puso en marcha un completo plan de control y seguimiento de los distintos parámetros indicadores de la calidad de las aguas con el objeto de garantizar que las obras no afecten a la calidad de las aguas de la ría de Arousa, y por extensión tampoco a los bancos marisqueros.
Los parámetros
En este control se miden parámetros como la turbidez, el pH, el nivel de sólidos disolutos, el de oxígeno, la temperatura, la salinidad y la velocidad del agua, entre otros. Las mediciones se realizaron en diferentes puntos del río, tanto aguas arriba como hacia abajo del punto en el que se están realizando las obras. El plan de control incluye también la vigilancia ecotoxicológica.
Según las explicaciones de los técnicos de la Universidad, el análisis de las mediciones tomadas hasta ahora concluyen que las medidas de control medioambiental que se llevan a cabo están funcionando con éxito. Esta afirmación se basa en que se mantuvieron los valores de los parámetros de calidad dentro de los rangos característicos establecidos como usuales en el funcionamiento natural del río. Por todo ello concluyen que a día de hoy se prevé una "nula afección a los bancos marisqueros existentes aguas abajo".
Los datos produjeron gran satisfacción entre los representantes de los sectores productivos quienes coincidieron en señalar que durante las labores de marisqueo no han detectado ningún problema en la zona que pudiera relacionarse con las obras del viaducto. 
En este sentido, sólo el representante de Carril expuso que en los parques de cultivo se notó una disminución en el rendimiento de la almeja en los últimos tiempos, aunque no puede atribuírselo a las obras del AVE. Este comentario fue suficiente para acordar la colocación de un dispositivo más cerca de los parques para hacer un control de sedimentos.
Valoración municipal
Por su parte el concejal de Medio Ambiente de Vilagarcía valoró el encuentro informativo porque tranquiliza a los sectores productivos que viven del marisqueo en la desembocadura del río Ulla y que suponen un sector económico importante para las economías locales.
Abuín destacó la exhaustividad de los controles que se están haciendo así como el seguimiento que llevan a cabo los investigadores de la Universidad de Vigo. 
El concejal aplaudió el traslado continuo y directo de la información que el Ministerio hace a todos los sectores afectados por las obras del AVE, ya que además se entregó copia del informe.
En cuanto a las obras del viaducto, representantes de la empresa indicaron que habían registrado un pequeño retraso en los trabajos como consecuencia del mal tiempo del pasado invierno, pero esta situación se está corrigiendo, por lo que en principio se cuenta con que el tramo ferroviario que cruza el río Ulla esté finalizado en el plazo previsto en las bases de contratación y adjudicación de las obras.

Fuente: Faro de Vigo

15/04/2010 09:56 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Fomento pondrá medidores en los parques para testar el impacto de obras del AVE en el marisco

El Ministerio de Fomento ubicará en diversos puntos de los parques de Carril medidores de sedimentación para comprobar si las obras de la Alta Velocidad que se desarrollan en las cercanías del río Ulla tiene algún impacto en los cultivos de estos viveros.

Este compromiso fue expuesto ayer por el subdelegado del Gobierno, Delfín Álvarez, en un encuentro mantenido con representantes de las cofradías de la Ría de Arousa y parquistas de Carril. Este colectivo había denunciado importantes mortandades de almeja en algunos viveros, preguntándose por el origen de éstas al no estar relacionadas con la habitual caída de la salinidad.

José Luis Villanueva, presidente de la agrupación, informó de que en ese encuentro con Delfín Álvarez, celebrado en Pontevedra, pusieron sobre la mesa su preocupación por estas mortandades. “Dixéronnos que, para máis seguridade, Fomento ía poñer medidores de sedimentación en puntos dos parques, unha medida que consideramos acertada e positiva”.

Villanueva indicó que en un plazo de 15 días, técnicos del Ministerio de Fomento se pondrán en contacto con la agrupación para, entre todas las partes, “designar as mellores ubicacións”.

Estos medidores permiten conocer qué partículas en suspensión en el agua van al fondo y pueden acarrear consecuencias para la fauna marisquera, como la de los viveros de cultivo de Carril, ubicados en la desembocadura del Ulla y a escasa distancia de las zonas donde se llevan a cabo obras del AVE tan importantes como el puente que comunica Rianxo con Catoira.

En la reunión, los representantes del Gobierno español descartaron que las mortandades en los parques tuviesen su origen en las obras de la Alta Velocidad, señalando que los medidores y muestreos realizados (turbidez, contaminación, ...) no amparaban ese argumento.

Los parquistas, por su parte, no señalan un origen concreto, aunque piden las mayores garantías y seguridades posibles para descartar que las actuaciones del AVE estén relacionadas con una mortandad de bivalvos que, según este colectivo, “é inusualmente alta nesta época”.

 

Normalidad > Los representantes del sector del mar arousano que acudieron a este encuentro señalaron que desde subdelegación se les informó que las obras avanzaban según los plazos previstos, así como de que no había problemas en lo que respecta a que esas actuaciones podían tener impacto en los recursos marisqueros y pesqueros de la zona.

El gran puente que cruzará el río cerca de las Torres de Oeste tendrá una extensión de 1.620 metros, y en su construcción se invertirán 132 millones de euros. Los trabajos cuentan con un plazo de ejecución de cuarenta meses.

Fuente: Diario de Arousa

15/04/2010 10:08 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Fomento descarta que el viaducto del AVE en Arousa perjudique a la almeja de Carril

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El 50% de la producción de almeja criada en los parques de Carril (Vilagarcía de Arousa) se muere. ¿La causa? Desconocida, pero lo que tienen claro los mariscadores es que las obras del entorno no ayudan. El subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Delfín Fernández, entregó ayer a las cofradías de Arousa un informe sobre las obras del AVE en Catoira que garantiza la "absoluta normalidad" en los parámetros de turbidez, sedimentación y calidad de las aguas desde noviembre de 2009 hasta la fecha, en palabras de Fernández.

A la reunión acudieron representantes de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, técnicos de la Universidad de Vigo y de la Consellería do Mar. El nuevo viaducto para el AVE sobre el río Ulla, a la altura de Catoira, situado milla y media río arriba de los parques de cultivo, levantó sospechas en Carril. El presidente de la agrupación marisquera, José Luis Villanueva, carece de pruebas que certifiquen la causa de la mortandad. "Pero lo que tenemos claro es que no nos hace ningún bien", observa. Por ello, y para conseguir esclarecer el origen del declive productivo que afecta a 600 familias, Fomento instalará nuevos puntos de control de sedimentación, que permitirán aglutinar nuevos datos y trazar además un plano de corrientes.

El portavoz de los parquistas, que considera "muy positiva" la medida, sostiene que los niveles de mortandad registrados "no son habituales en esta época del año". La profusión de precipitaciones -la almeja es especialmente sensible a las variaciones de salinidad- no se correspondería con los síntomas habituales de muerte por agua dulce, cuando los bivalvos aparecen "hinchados". Ahora, sostiene Villanueva, "es al revés: la almeja está flaca, no desarrolla". Esto les retrotrae a otro episodio anterior, cuando se dragó el río para extraer arena y repercutió en el crecimiento de los ejemplares "y su posterior mortandad".

Villanueva añade: "No podemos apuntar a la obra del río porque hay otras como la del puerto de Vilagarcía", una milla más abajo, y todos los trabajos anexos al AVE en la zona. Se trata de la desembocadura del río, y cuando baja la marea la corriente fluvial es dominante, llevando con ella los arrastres de lodos y demás de todas las obras que se desarrollan río arriba, ayudados también por las intensas lluvias de un invierno atípico. No obstante, en lo que se refiere a la obra del viaducto, el subdelegado explicó que se están construyendo "una especie de islas" para los pilares del puente, sin ningún contacto con el agua, por lo que "en absoluto puede ser atribuida" la mortandad al viaducto. Por su parte, el patrón mayor de Cambados y presidente de las cofradías gallegas, Benito González, afirmó que "el marisco está creciendo con normalidad".

 

Fuente: El País
15/04/2010 10:13 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

A lonxa de Carril facturou máis de 560.000 euros no primeiro trimestre

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A lonxa de Carril facturou preto de 570.000 euros no primeiro trimestre deste ano, o que supón un lixeiro incremento con respecto ao volume de negocio dos tres primeiros meses de 2009 (514.000 euros), segundo os datos da Plataforma Tecnolóxica de Pesca da Xunta de Galicia.

Entre xaneiro, febreiro e marzo, a rula carrilexa subastou máis de 93 toneladas de diferentes recursos, o que xerou uns ingresos por un total de 569.247 euros.

A especie con maior peso económico neste primeiro trimestre de 2010 foi a ameixa xapónica, da que se subastaron 49.000 quilogramos, xerando unha facturación de 260.000 euros.

A continuación figura a ameixa babosa, cun volume de negocio de case 160.000 euros, produto das vendas na rula de Carril de 11.051 quilos deste bivalvo.

No que respecta ao berberecho, subastáronse máis de 26,8 toneladas, e a facturación por este produto foi nese trimestre de preto de 85.000 euros.

Pola venda de 6.688 quilogramos de ameixa babosa, na lonxa de Carril obtívose un volume de negocio de 63.835 euros.

O resto dos produtos subastados tiveron unha presenza case que residual en termos económicos. Así, vendéronse 90 quilos de anguía (537 euros), 42 de navalla (350 euros) e pouco máis de 10 quilogramos de ameixa bicuda.

As lonxas da Ría de Arousa subastaron en marzo 3.732 toneladas de diferentes recursos, poxas que xeraron unha facturación de 6.895.000 euros, o que representa un aumento do sete por cento con respecto a ese mesmo mes do ano pasado.

Un incremento importante pero que, non obstante, non contraresta os malos resultados rexistrados en xaneiro e febreiro deste mesmo exercicio na maioría das rulas das comarcas do Barbanza e O Salnés.


Fuente: Diario de Arousa

18/04/2010 15:56 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Villanueva recuerda que “Virgen del Carmen” no está en la comisión de revisión de los parques

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El presidente de la Agrupación de Parquistas de Carril, José Luis Villanueva, recordó ayer que la asociación “Virgen del Carmen” no forma parte de la comisión de seguimiento de la revisión y reordenación de los viveros carrilexos. Este organismo, remarcó Villanueva, está compuesto por Cofradía y Agrupación (“que representan a máis do 90 por cen dos parquistas”) además de por la Xunta de Galicia.

Por ello, señala José Luis Villanueva, “Virgen del Carmen” no puede desempeñar un papel en este proceso al mismo nivel que la Agrupación que, por socios, trabajo e implicación en el proceso, debe de ser la que lleve la voz del sector en estos trabajos.

Para Villanueva, el hecho de que la Xunta incitase a la presidenta de “Virgen del Carmen” a participar en el proceso de revisión es algo que va contra los acuerdos alcanzados con la administración. “A Consellería acordou coa Agrupación que este proceso ía continuar de acordo coas normas establecidas”, en las que el protagonismo de la revisión y reordenación recae en una comisión de seguimiento de la que “Virgen del Carmen no forma parte.

“Non nos gusta que se nos intente meter con calzador a alguén a maiores, e que non ten representatividade, iso considerámolo intrusismo, non é de recibo”, manifestó el presidente de la Agrupación de Parquistas de Carril.

Villanueva recuerda que el colectivo que preside lleva años trabajando para sacar adelante dicho proceso, invirtiendo dinero y tiempo en lograr que llegue a buen puerto. “Mesmo adquirimos equipos específicos ante a pasividade da administración para ir facendo a revisión, eles (en referencia a “Virgen del Carmen”) non o fixeron”.

 

Réplica > Respecto a las críticas de la presidenta de la asociación “Virgen del Carmen” a Villanueva por ausentarse el miércoles, “ao ver que estaba eu”, del inicio de los trabajos de revisión de postes y delimitación del perímetro del conjunto de los viveros, el presidente de la Agrupación se mostró tajante: “Non podo permitir que se me diga que actúo por intereses propios ou ocultos”, indicando que su labor se centra en “cumprir os mandatos da asemblea de parquistas”.

José Luis Villanueva remarca que “se actuase por interese propio”, no procedería “a donar a subvención da Deputación en solidariedade cos parquistas, nin a non cobrar dietas”. El presidente de la Agrupación carrilexa afirma que “eu non gasto os cartos do meu colectivo en cousas que non podo xustificar, nin engano con seguros que non aseguran nada, como tampouco teño parques clandestinos ou non vendo na lonxa moito máis do que produzo”.

En la zona marítimo-terrestre carrilexa están ubicados en torno al 95 por ciento de los parques de cultivo de bivalvos que existen en el conjunto de Galicia, un sector que en esta localidad de la Ría de Arousa da trabajo a unas 600 familias.

En 1991, la Xunta de Galicia declaró de “interese marisqueiro e urxente execución” las tareas y labores de revisión y reordenación de los parques de cultivo.

Sin embargo, casi dos décadas después, este importante proceso no está finalizado, con los problemas y perjuicios que ello acarrea a este colectivo de Carril.

El sector cifra en torno a un 30% los viveros de cultivos pendientes de tener completa la revisión.


Fuente: Diario de Arousa

18/04/2010 16:00 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Poñen en marcha nos Lombos un plan coordinado de vixiancia nocturna contra a acción dos furtivos

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Confrarías da Ría de Arousa poñerán en marcha nos vindeiros días o seu plan coordinado de vixiancia contra o furtivismo nos Lombos do Ulla, unha vez que xa finalizou a campaña de libre marisqueo.

Un total de cinco pósitos (Rianxo, Carril, Vilaxoán, O Grove, Cambados e Vilanova) participan neste proxecto, que se desenvolverá coa colaboración do Servizo de Gardacostas.

Tras diversas xuntanzas celebradas nas últimas semanas, as confrarías acordaron establecer un esquema de traballo para vixiar e controlar pola noite Os Lombos do Ulla ata outubro, data de inicio da campaña de libre marisqueo 2009/10 neste banco arousán.

En base a este compromiso, pósitos coma o de Rianxo ou Cambados asumirán a vixiancia polas noites durante catro semanas, repartidades desde agora a outrubro. O mesmo número de semanas que asumirán os Gardacostas (algo que, en certos sectores provoca malestar, pois entenden que este servizo tería que levar o peso principal do proxecto e non limitarse a ser, afirman, “un máis”). Confrarías como as de Carril e Vilaxoán, polo seu menor tamaño, serán encargadas de vixiar Os Lombos tres semanas cada unha.

O patrón maior de Rianxo, Baltasar Rodríguez, manifestaba onte que os pósitos aportarán persoal e facilitarán medios, en colaboración cos Gardacostas, para realizar estas tarefas de control e de preservación dos recursos marisqueiros deste banco contra os furtivos.

O feito de que estas vixiancias se desenvolvan só de noite resposta, indica Rodríguez, a que “ao longo do día a cousa está máis controlada e é máis doado detectar aos futirvos”.

 

Bohído e Cabío > Este proxecto desenvólvese nos Lombos do Ulla, pero na Ría de Arousa este non é o único banco de libre marisqueo, senón que tamén están os do Bohído e Cabío.

No que respecta ao Bohído, funciona desde xa hai tempo un plan no que toman parte as confrarías de Vilanova, A Illa de Arousa e Cambados, un proxecto que tamén se desenvolverá ao longo deste exercicio.

No tocante a Cabío, en breve celebraranse novas xuntanzas entre as confrarías arousáns para tratar e analizar o programa de vixiancia nunha área coma esta, na que se ten denunciado en numerosas ocasións os perxuizos dos furtivos.

Fuente: Diario de Arousa

20/04/2010 09:58 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Finaliza a instalación de pantaláns para os mariñeiros en Vilaxoán

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O ente público Portos de Galicia anunciou que rematará nos vindeiros días os traballos de colocación de tres módulos de pantaláns pilotados, solicitados pola Confraría de Pescadores “Virxe do Rosario” de Vilaxoán, e a subministración e fincado de dous pilotes no pantalán dos Gardacostas da Consellería do Mar.

Estas dúas actuacións foron solicitadas con cargo aos fondos do Plan de Investimentos en obras Menores (PIM) e suporán investimentos duns 41.000 e 13.000 euros respectivamente.

As obras consistiron principalmente na subministración e instalación de tres módulos de pantalán de aluminio mariño de en torno a aproximadamente dous metros e medio de ancho e uns doce de lonxitude, colocación e finca de dous pilotes, unha pasarela de 14 metros e unha porta de acceso ao mesmo de aluminio.

Por outra banda, tamén no porto de Vilaxoán, rermatarán en breve os traballos de colocación e fincado de dous pilotes para o pantalán do Gardacostas da Consellería do Mar, iniciativa da administración autonómica.

Estes traballos, consistiran principalmente na colocación en rocha de dúas tubarías de aceiro a través dunha torre pilotaxe.

Tamén se instalarán no marco deste mesmo proxecto os aneis, rodiños para o deslizamento de cada un dos módulos de pantalán polo pilote.

O ente público Portos de Galicia está a executar obras de infraestrutura e inversións menores nos diferentes portos da provincia de Pontevedra de acordo, indican desde a Xunta de Galicia, coas necesidades dos seus distintos usuarios como son as confrarías, clubs náuticos, asociacións e concesionarios e operadores portuarios, entre outros.

Entre as actuacións realizadas por este programa figuran a reordenación de fondeos, limpezas de fondos mariños, defensas para os peiraos, casetas, remodelación de locais, galpóns e almacéns, pavimentacións e asfaltados de viais portuarios, mantemento e reparación en xeral de portalóns e reparación de superficies en lonxas, vestiarios, entre outros.

Tamén figuran nestas partidas as correspondentes á colocación de alumeados nos portos e edificios de comercialización e venda de peixe, colocación e acondicionamento de escaleiras, tanto nos edificios como nos peiraos.

Segundo as peticións recibidas, a maior parte corresponde ás efectuadas polas confrarías de pescadores.

Fuente: Diario de Arousa

20/04/2010 10:01 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

El nuevo pantalán de madera de la isla de Cortegada ya está terminado

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El nuevo pantalán de madera de Cortegada ya está terminado y una vez que la constructora, Tragsa, entregue la obra a la administración entrará en funcionamiento para facilitar el acceso a los visitantes que se acerquen hasta esta isla del Parque das Illas Atlánticas.

Poco a poco, Cortegada va ganando nuevas infraestructuras permitiendo que los ciudadanos disfruten de ella desde que pasó a ser titularidad pública, eso sí, siempre con un control para garantizar su conservación.

Y es que gracias a este nuevo pantalán cualquier tipo de embarcación de poco calado podrá atracar en la isla, evitando así que los viajes se realicen en función de las mareas, es decir, buscando siempre la pleamar, y, por tanto, establecer horarios de visita más flexibles.

El muelle de piedra -que Costas restauró hace algunos meses- no permitía que determinados barcos se acercasen a la isla, por esta razón se proyectó el nuevo pantalán que se ha construido justo al lado y que, según Costas, tiene una estructura convencional de pasarela de madera, descartándose en su día otras opciones como el empleo de un material plástico antideslizante.

Otras características de esta obra ejecutada por la empresa Tragsa con un presupuesto de 81.750 euros, es que consta de tres piezas de 12X2 metros conectadas entre sí, una pasarela que salvará el tramo más próximo a la tierra hasta la última parte de la estructura y un balconcillo que unirá el nuevo pantalán con el de piedra.

Las dimensiones de este nuevo punto de atraque son de 37,56 metros de longitud y 12 metros de ancho en su parte más alejada de tierra. Además, la elección de un diseño tradicional, según el ente estatal, garantizará su durabilidad y buen servicio.

Las obras comenzaron en enero y estaba previsto que terminaran antes de la Semana Santa pero finalmente y por diversas cuestiones técnicas, finalizaron recientemente. Su puesta en funcionamiento sólo está pendiente de que la administración, en este caso el Ministerio de Medio Ambiente, reciba la obra, realice las comprobaciones precisas y certifique que todo está correcto.

 

Mejoras > En cuanto a los trabajos de rehabilitación de la casa del vigilante de Cortegada, siguen adelante con la previsión de que en un plazo máximo de dos meses estén listos. Así lo anunciaron recientemente desde el gabinete de Parques Nacionales. Cabe recordar que esta servirá para dar cobijo a los funcionarios que se encargarán de controlar la seguridad en la isla carrileña. Y respecto a otras actuaciones, como la instalación de unos baños comenzarán en breve, mientras que la depuradora para agua potable ya está.

Fuente: Diario de Arousa

26/04/2010 12:13 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

La jefa de Microbiología del Intecmar viaja a Chile para controlar sus moluscos

La "Food and Veterinary Office" invitó a la jefa de la Unidade de Microbioloxía e Viroloxía del Instituto Tecnolóxico para o Control do Medio Mariño (INTECMAR), Cristina Álvarez, para que participe en calidad de técnica experta en microbiología, en la misión inspectora que este organismo de la Dirección Xeral de Sanidade e Protección do Consumidor (DG SANCO), de la Comisión Europea, va a llevar a cabo en Chile, a lo largo de las dos próximas semanas.
Los inspectores comunitarios tienen el cometido de verificar si los moluscos que Chile exporta a la Unión Europea –básicamente almejas y mejillones- cumplen los mismos requisitos higiénico-sanitarios que los esigidos a las produciones de los Estados miembros, condición indispensable para que puedan acceder al mercado europeo.
Este tipo de controles resultan fundamentales, tanto para garantizar la calidade e salubridad de los produtos de la pesca, el marisqueo y la acuicultura, procedentes de importaciones, como para evitar que los productores europeos sean víctimas de competencia desleal.

Fuente: Faro de Vigo

26/04/2010 12:18 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Los parámetros del agua son idénticos al inicio del puente del TAV sobre el Ulla

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 La Subdelegación del Gobierno en Pontevedra comunicó hace días a las cofradías arousanas, los parquistas de Carril y al Concello de Vilagarcía que las obras para la construcción del viaducto del Tren de Alta Velocidad (TAV) no afectan al cauce fluvial. El informe ofrecido a los patrones mayores afirma con rotundidad que las medidas de protección y control medioambiental desplegadas desde el inicio de los trabajos "funcionan con éxito".
La conclusión de los técnicos es que los parámetros de calidad detectados son los usuales, es decir, que la salud el río es la misma ahora que hace un año, antes del comienzo de las obras.
Es cierto que se detectan leves alteraciones, pero se localizan río arriba, a la altura de las Torres do Oeste, y por tanto son achacables a vertidos, desagües o incluso al arrastre de ceniza y otros materiales que el agua de lluvia llevó desde los montes hacia el lecho del río, y que en cualquier caso nada tienen que ver con la construcción del viaducto entre Catoira y Rianxo.
El informe, correspondiente al periodo comprendido entre noviembre de 2009 y el presente mes, destaca igualmente "el respeto al entorno y al cauce fluvial" con el que se llevan a cabo los trabajos, lo que unido a lo anterior sirve para sentenciar que es previsible una nula afección sobre los bancos marisqueros de Os Lombos do Ulla.
Para estudiar o detectar la posible incidencia de las obras, y realizar los avisos o alertas en caso preciso, se ha puesto en marcha un complejo sistema analítico mediante el cual se monitorizan parámetros como la turbidez, pH, sólidos totales disueltos, oxígeno disuelto, la conductividad, temperatura y salinidad.
Los resultados obtenidos desde noviembre sugieren que los parámetros se han mantenido dentro de los valores normales que contempla la legislación, según indican los patrones mayores consultados que tuvieron acceso al informe presentado por la Subdelegación del Gobierno de Pontevedra.
El mentado documento apostilla que el seguimiento de las obras se ha visto reforzado con la participación del Grupo de Oceanografía Física de la Universidad de Vigo, que ha centrado sus esfuerzos en el estudio de la turbidez.

Fuente: Faro de Vigo

28/04/2010 10:12 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

As mariscadoras de Carril sementan máis dun millón de unidades de ameixa na Compostela

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A Agrupación de Marisqueo a Pé de Carril procedeu onte á súa primeira sementeira do ano, unha tarefa que levaron a cabo na praia de A Compostela, onde botaron en torno a un millón de unidades de ameixa .

A cría de xapónica, “co tamaño dunha lentella” como sinalaban desde a propia agrupación carrilexa, procedía da hatchery de Tinamenor, en Cantabria, unha pranta coa que traballa habitualmente boa parte do sector marisqueiro arousán, así coma os parquistas.

As unidades sementadas onte na autorización da Compostela acadarán o tamaño para a súa extracción comercial nun prazo de ano e medio, dous anos, segundo os cálculos das mariscadoras de Carril. En principio, desde este colectivo non se baralla realizar máis pedidos ao longo do presente exercicio.

 

Importe > A adquisión deste pedido dun millón de unidades de cría de ameixa foi afrontado económicamente coas achegas que anualmente fan as mariscadoras para esta finalidade, ademáis das axudas económicas que, para tal fin, establece a administración autonómica para os colectivos de marisqueo.

Neste sentido, as mariscadoras de Carril decidiron no seu momento crear un fondo, ao que cada socia da agrupación da pé aportaría 200 euros anuais, cantidade que en boa parte ten coma destino a compra de semente para os seus bancos.

Coa sembra de cría de xapónica, as profesionais da pé carrilexa garantizan unha base de recursos para vindeiras campañas.

Nas últimas semanas, diversos colectivos e entidades están a realizar sementeiras na Ría de Arousa e, en concreto, en Carril. Estas tarefas sufriron un lixeiro retraso este ano a respecto da súa época habitual por mor das consecuencias do mal tempo e os temporais.

A mediados do presente mes de abril, os parquistas de Carril procedeneron á sementeira de en torno a oito millóns de unidades de ameixa xapónica, froito dun pedido feito pola Agrupación de Parquistas de Carril á empresa de confianza coa que traballan, Tinamenor (Cantabria). Uns 60 propietarios de viveiros de cultivos de bivalvos foron os destinatariosdesta cría de xapónica para botala nos seus parques.

Desde a Agrupación de Parquistas de Carril sinalaban naquel entón que os pedidos de semente para este ano rondan os 60 millóns de unidades, unha cantidade que será servida polo proveedor de maneira progresiva.

“É unha cría con todos os permisos e garantías, e avalada por unha empresa seria”, remarcabandesde a Agrupación carrilexa.

Por outra parte, a lonxa de Carril facturou preto de 570.000 euros no primeiro trimestre deste ano, o que supón un lixeiro incremento con respecto ao volume de negocio dos tres primeiros meses de 2009 (514.000 euros), segundo os datos da Plataforma Tecnolóxica de Pesca.

Entre xaneiro, febreiro e marzo, a rula carrilexa subastou máis de 93 toneladas de diferentes recursos, o que xerou uns ingresos por un total de 569.247 euros. A especie con maior peso económico neste primeiro trimestre de 2010 foi a ameixa xapónica, da que se subastaron 49.000 quilogramos, xerando unha facturación de 260.000 euros. A continuación figura a babosa, cun volume de negocio de case 160.000 euros, produto das vendas na rula de Carril de 11.051 quilos deste bivalvo. No que respecta ao berberecho, subastáronse máis de 26 toneladas, e a facturación por este produto foi de 85.000 euros.

Fuente: Diario de Arousa

29/04/2010 09:52 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.

Mar defende en Bruxelas a excepcionalidade do sistema galego de depuración de moluscos

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Representantes da Consellería do Mar defenderon en Bruxelas a excepcionalidade do sistema de depuración de moluscos galego. Así o expresaron onte o secretario xeral da Consellería do Mar, Francisco Vidal-Pardo, e o director xeral de Competitividade e Innovación Tecnolóxica, Juan Maneiro nunha xuntanza co xefe da unidade de Hixiene Alimentaria da DG SANCO, Koen Van Dyck. Posteriormente, os dous representantes da Consellería do Mar mantiveron un encontro co director de área da DG MARE, Ernesto Penas.

Na xuntanza con Van Dyck, o secretario xeral e o director xeral interesáronse polas últimas novidades e polo calendario a aplicar no novo modelo de parámetros e método analítico para as biotoxinas que propón a UE.

Francisco Vidal e Juan Maneiro reiteraron que se trata “dun método non validado internacionalmente” e reafirmaron a oposición do Goberno autonómico, xa que segundo recalcaron “carece dos fundamentos sanitarios esixibles”.

Ao respecto Francisco Vidal propuxo á DG SANCO un cambio de orde nos pasos para conseguir unha maior garantía sanitaria, de xeito que o método sexa primeiro validado internacionalmente e logo se aplique e non ao revés como propón a UE”.

Ademais Juan Maneiro lembrou que sen estar validado, o método prexudicaría ao sector marisqueiro e mexilloeiro galego, xa “que podería impedir a extracción e dificultar moito a actividade comercial”.

Outro dos temas tratados e de gran interese para Galicia foi o da moratoria para as zonas de produción C, na que está a traballar a Xunta para poder comercializar marisco en fresco tras un proceso de depuración intensivo. Esta proposta xa foi trasladada a Bruxelas a través da Secretaría Xeral do MARM. Na reunión, Vidal-Pardo e Maneiro apelaron á “excepcionalidade do sistema depurativo galego” que garante que o produto das zonas C chegue ao consumidor “sen ningún risco para a saúde”.

Fuente: Diario de Arousa

30/04/2010 10:27 agrupocarril #. ARTICULOS No hay comentarios. Comentar.